五菱缤果社区

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    人民需要智能小车?它来了!伟健体验五菱缤果

    伟健
    动态

    前天在柳州,仔细体验了五菱缤果Plus这台车,五菱还是很有想法的: 1:这台车上市后,缤果继续售卖的,缤果Plus和缤果形成双车战略,类似宋pro和宋plus那种。未来悦也和悦也Plus也类似。 2:这台车有点像一个大哥哥,缤果像小妹妹。整体大一圈,有点哪吒V当年意思,远看有点小Suv感觉,受众要更广一些,男女都适合,之前的缤果更女性一些。 3:这台车三大优点,续航长,510公里;空间大,特别是后排;功率同级比不错,75kw,路上加速比较得心应手。 4:以后和竞品海鸥海豚比起来,是一个错位的竞争,缤果Plus明显比海鸥要高一个级别,但比改款后海豚会低半个级别,估计价格也会有优势。 五菱渐渐在新能源向上的路上找到方向: 星光和未来星光SUV形成单档p1p3的插混+纯电路线(星光EV版实车真心漂亮,确实是越级),类似比亚迪的秦宋。 而缤果悦也在纯电小车上形成自己的规模化个性化特色,类似比亚迪的海鸥海豚元。 这么多人搞插混,只有星光逼近了秦的销量,技术路线正确后,五菱的渠道设计营销上,还是有自己的特点的!

    贺磊
    新闻

    优惠 5000/8000 元 五菱缤果推出限时权益

    张一根
    新闻

    吕俊成将担任上汽通用五菱汽车总经理

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    智电车讯
    02-23

    510km超长续航,五菱缤果PLUS震撼登场!

    实力为王!五菱缤果2023年3月上市至今,以25万台的销量成绩成为A0级纯电车新标杆!为满足用户长续航、大空间、优质驾乘体验等需求,五菱推出全新车型510KM超... 查看全文

    2024新春盲盒 龙重登场 2024春节出行路书

    贺磊
    02-23

    前天在柳州,仔细体验了五菱缤果Plus这台车,五菱还是很有想法的:
    1:这台车上市后,缤果继续售卖的,缤果Plus和缤果形成双车战略,类似宋pro和宋plus那种。未来悦也和悦也Plus也类似。

    2:这台车有点像一个大哥哥,缤果像小妹妹。整体大一圈,有点哪吒V当年意思,远看有点小Suv感觉,受众要更广一些,男女都适合,之前的缤果更女性一些。

    3:这台车三大优点,续航长,510公里;空间大,特别是后排;功率同级比不错,75kw,路上加速比较得心应手。

    4:以后和竞品海鸥海豚比起来,是一个错位的竞争,缤果Plus明显比海鸥要高一个级别,但比改款后海豚会低半个级别,估计价格也会有优势。

    五菱渐渐在新能源向上的路上找到方向:
    星光和未来星光SUV形成单档p1p3的插混+纯电路线(星光EV版实车真心漂亮,确实是越级),类似比亚迪的秦宋。
    而缤果悦也在纯电小车上形成自己的规模化个性化特色,类似比亚迪的海鸥海豚元。

    这么多人搞插混,只有星光逼近了秦的销量,技术路线正确后,五菱的渠道设计营销上,还是有自己的特点的!

    朱玉龙YL
    02-21

    社区推荐

    小型新能源车市场王者之争
    2023年,小型新能源车市场上,缤果与海鸥展开了一场激烈的竞争。数据显示,缤果以4万台的销量劣势,暂居A0级市场第二名。对于一直以来在大空间五门纯电车领域取得的成功,缤果是否满足于居于第二名的位置呢?答案是不会。五菱在这个细分市场跟比亚迪一直是最直接的竞争对手,双方各有优势,竞争起来也就尤为激烈。

    两者在2024年会有哪些办法呢?从#五菱缤果#来看,这款车产品定位十分明确,致力于打造大空间五门纯电车,成为中国新能源的普及者。“人民需要什么,五菱就造什么”,五菱对这款车的产品力改进,也是紧随时代发展,深刻洞察用户对大尺寸、大空间新能源家用车的需求。五菱在2024年并没有因此而止步不前,而是根据用户的反馈和需求变化,推出了全新的缤果410km灵犀尊享款,解决了用户通勤、近郊游玩、跨城出行等续航焦虑,最大程度满足了用户日益增长的出行需求。根据市场调研信息,缤果的实际用户群体以女性为主,占比高达72%,其中以26~35岁、已婚有孩的家庭用户为主体。用户对缤果的青睐主要源于其颜值和大空间,86%的用户因为外观而购买,70%的用户看中了宽敞的空间。53%的用户表示曾经或计划上高速,展示了缤果在不同用车场景的广泛适用性。

    新缤果在颜色、三电、体验等方面都进行了全面升级。技术是五菱之前对垒比亚迪方面比较吃亏的地方,在三电方面,缤果410km灵犀尊享款搭载全新扁线电机,提高了槽满率和扁线之间的接触面积,使得电机具有更强的散热能力和功率密度。车辆整体轻量化设计,续航里程更远,高效节能动力强劲,最高车速达到130km/h,考虑到用户高速行驶的需求。

    在用户体验方面,新缤果进一步升级了安全配置,这也是五菱之前吃亏的地方,包括标配的安全气囊,能够在发生碰撞时迅速充气,有效减轻对乘员的冲击。全自动大灯和自动雨刮等智能配置的加入,更加贴心地关注用户的出行安全,在各种日常场景中给予最及时的灯光关怀。

    总体来说,五菱缤果想要往前一步,必须通过克服短板,不断创新和提升产品力,以满足用户对于新颖、实用、安全、舒适的需求。五菱缤果是五菱Mini EV神车往前走一步,升级转型的一个里程碑,开启了大空间五门纯电新时代的崭新篇章。这次开年后还有促销优惠,期待缤果有望以更出色的表现,能够再进一步!

    低调GoHome
    01-13

    五菱缤果plus曝光,总体来说五菱一直在做小车🚗
    但是现在已经不是利用宏光mini逐渐替代老头乐的时代了,是需要做好做精
    所以出现了缤果plus,总体设计风格有点对标极氪X,但是五菱要是把云朵的内饰,悦也的那一套大疆智驾方案用在这个缤果plus上面,后期应该比较有看点,总体希望五菱越来越好,因为用户对电动车的认识需要有蔚小理,但是有五菱才是新能源的普及者,让每个新购用户都买得起,这才是五菱的目标吧!

    为什么都觉得这个车对标的是海豚🐬
    我为什么看到这个就想到极氪X呢?

    有一个问题,车身比例方面,感觉长宽加长后,高度低了5公分,这是不是有问题?应该增加5到10公分才对呀

    @周金开 @木子阿 @姜硬 @吴佩

    五菱缤果3.29上市 五菱缤果亮相 12万你选宝骏云朵还是海豚、ID3? 你希望宝骏云朵车机添加什么软件 A0级,我只看好它

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