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    姜硬
    3天前

    阿维塔系列也开始上中控大屏的 SR 界面了,这个我在之前体验问界 M9 的时候就给了好评,路口自动变成更广的俯视角度,更多安全交互的播报,都是非常利于增强驾驶员对于智驾系统的信心的。

    然后就是最近开问界 M9 发现的一些小问题,对于近乎掉头的弯路、大角度左右转、大曲率的弯道上,问界的表现似乎有一些回退,时常需要接管,减速刹停也不太舒适。但又之前,我开着阿维塔 11 跑山的时候,对于同样场景处理起来就没什么问题。

    或许是三激光的方案在侧向视角上补盲效果更加明显?亦或是单激光在无图化后,在没有先验信息的复杂路口上规划路线有小概率产生问题?

    感觉最近又得找台阿维塔继续测试一下了……

    阿维塔12 阿维塔07 华为ADAS

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