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启辰D60EV

启辰 / 轿车 / 国产 / 纯电 短片解析
13.78-15.38w
7.3
综合评分
  • 综合功率 120 kW
  • 纯电续航 481 km
  • 慢充时间 6.4 h
  • 轴距 2700 mm
  • 电池容量 58 kWh
  • 百公里加速 0 s
  • 综合能耗 12.89 kWh
  • 能量密度 171 Wh/kg

在售/即将发布车型

  • 在售/即将发布
  • 2019款 高续航舒适版纯电续航 481km 电池 58kWh 综合输出功率 120kW

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  • 2019款 高续航智享版纯电续航 481km 电池 58kWh 综合输出功率 120kW

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  • 2019款 高续航尊享版纯电续航 481km 电池 58kWh 综合输出功率 120kW

    15.38w官方指导价 详情 去对比

车友点评

YSharp

点评车型

2019款 高续航舒适版

个人评分6.0

点评:优点:不调回馈模式的话,动力还是很直接,随叫随有,可能是车不太大,开了两圈,操控起来也很轻便,电车该有的特性都有,作为这级别车来说还是挺好开的。另外是座椅挺舒服的。全景影像虽然小一点,也还算方便 缺点:内部设计传统了一点,速度不太大的时候也能听到一些电机声音,开回馈模式后,感觉动力一般般,响应也慢一点的感觉,另外高配也没有acc有点可惜 续航:介绍实际使用续航可能420、430或多一些,现在续航再高一些会更好,不过这个价格续航也可以接受,就看续航实不实了 充电:充电正常,忘了问充电最大功率是多少 空间:对这级别来说感觉空间可以,前排后排都不小,只是后面中间脚步和座椅有些凸起 外观:外面车头个人感觉一般般,其他还好,内饰有点太传统,看个人接受了,如图

子洋

点评车型

个人评分6.0

点评:优点:其实这台车最大的优点其实是在于它的经销商网络,大多数启辰的4S店,都是在东风日产的销售门店附近。对于新能源车不太了解的用户,可能会比较喜欢合资品牌,或者是有合资品牌技术背景的新能源车型。 缺点:但是对于一些比较年轻的喜欢智能化新势力品牌的年轻人来说,这个品牌其实并不能给他们很强的购买欲望。在自己品牌形象的宣传上面启辰应该想点新的创意。 续航:D60 ev的续航,我们之前已经做过非常详细的评测,在城市里面,它大概会打折个8.7折左右左右,高速会打个6.5折左右,这次合资的新能源车一个比较常见的特质,就是它们的续航表现一般都还是比较中规中矩的。 外观:外观部分,我觉得这台车其实还是比较个性,比较打动年轻消费者,因为这款车和日产其实相比起来的话,会显得更加有特色,特别是主打的这个蓝色,我觉得其实很多文艺青年会比较喜欢。 驾驶:但是对于年轻人来说,这台车开起来可能会有一些些的无聊,因为它的动力其实相对于其他的成天的车来说,并没有特别强的优势,只是说相比于传统的产用车可能在起步阶段会动力响应更快一些。 另外,这台车的转向以及悬架的表现都是比较偏向于日产的那种风格,属于偏家用车的那种调校,并不是那种偏运动的风格。

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