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点评车型

名爵6 新能源 45T E-DRIVE智驱混动PILOT尊享互联网版

个人评分10.0
当初买这台车,一来是为了粵B,二是油耗,三是插电混动可选车型较少。名爵我觉得是这里边颜值最高的了,之前预算15万,买车都这样,预算肯定超。买它还是为了颜值和它的辅助驾驶,,曾经纠结过唐,唐的空间和可以放电野炊比较吸引我,后来放弃唐觉得车太大,我老婆开不了,并且唐的油耗10个点,养车成本太大,说实话对名爵这个品牌我也不太放心,也就冲着上汽集团和贷款2年零利率,还有前段时间的安全测试,决心买的。目前这车属于半自动驾驶和互联网汽车的概念吧。首批车没优惠,我指标等不起,老婆也快生孩子,就提前提了。

用下来我最喜欢的点有下面几个:
1、远程控制空调车内降温,大夏天的福利啊,上车前车內就凉了,摆脱了烫屁股的历史
2、颜值,老婆看中了车的前脸叫星辉骑士盾。空间也很可以,5大人一小孩坐过,虽然超载了,你们别举报哦,给你们参考,但是这么多人空调够用,但还是有点热。
3、手机App控制移车,炫了一把,旁边哥们吓了一跳,看车里没人,问我什么车,主要深圳车位很挤可以用。
4、语音控制,车道偏离系统和充电时间,空间。

续航:
这应该是大家都比较关心的点,官方给出的700公里,实际满电满油也就440。

牌照:
这个车首批和第二批都没有优惠,销售虽说第二批车在18年6月,我报销买了9000左右。首批办理牌照好慢,深圳共家停车位首小时停车1h免费

缺点:
斑马系统2.0,速度不快,偶尔卡顿,没安卓开放,系统给什么软件你只能使用什么软件。自动驻车很鸡肋,当时以为定速巡航可以堵车时用,结果要30公里以上才能触发,并且跟车时减速不平滑。

动力:
标准模式下插电混动超车推背感很强,动力杠杠滴。ECO节能模式的动力疲软,因为先耗电,我般用标准模式。还有人问我1.0的动力和抖动,这个不用担心,推背感真的很强,主要电+油,抖动力平顺性:插电混动低速行驶很平顺。高速75公里时速时稍微有卡顿操纵性能5星,主要高配有360全息影像,车道偏离报警和定速巡航主动,目前系统給岀的油耘是5.2,主要这个车有三种模式,我般选的标准模式+动能回收2级,刚提车回来因为充电要用空调插座16A的,车自带的线够不到,所以先耗油跑,但动力还可以。没有1.0T3缸抖动。标准模式电池剩余10公里发动机会介入一直保持这个电量。后来买了16A延长线,京东也就200元以内。现在市内开,就用EcO,60公里刚好够,用油2公里,肯定省。如果你是上下班并且具备充电条件,我觉得最少得100公里,如果插电条件不具备,60公里够用了。


多媒体车机:
最喜欢仪表盘上中间有导航;不反光哦。可以指示直接看到变道,不需要看中控大屏,行车安全

标配配置:高配标准配置好的360全息影像和远程控制降温升温很好用,还有手机遥控控制。鸡肋自动驻车,开车的人侧方位停车必须会,这个功能留给老婆用。定速巡航系统和车速自适应和车道偏离很失望,以为会主动干预校正。还有就是30公里以内没法用定谏巡航。

装配置:我选了小米的70迈行车记录仪和车载空气净化器+除甲醛滤芯,目前车味道不大。行车记录仪装后视镜,不用屏幕,用手机看就行,车内显的整洁简单。

期待的配置:斑马系统以前可以看3D地图导航,后来升级2.0取消了。开放系统下载软件吧。还有
就是我和我老婆用App没办法同时使用,权限能否开放成两个,主要远程降温副号没办法用。期待
斑马系统完善,现在稍微有点卡

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相关评论共 1 条相关评论

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说的很全面,超棒。