＃我的保养小记

距离极氪001提车已经有一年零四个月的时间了，回忆一下从首次交车到现在的服务，每一次的 ZEEKR Care都让我感到极氪的温暖和关怀。
⛳第一次Care：2022年6月份，涉及到蓝牙钥匙功能OTA，必须在现场完成。当时我对极氪的车机升级还不太熟悉，其实本可以等手机端升级版本出来，但听到所谓的内部消息便驱车来到了位于北京五方桥的北京中汽众悦领克中心。极氪橙告知我手机端的OTA过些天也会推送，并询问我是否需要花更长的时间来进行现场OTA，既来之则安之，在等待了3个多小时后，我完成了此次本可以在手机端几分钟完成的OTA。

⛳最狼狈的Care：2022年8月初，我的行车里程来到了3000公里，于是来到北京姚家园的北京中鑫之宝领克服务中心做现场检测。整个服务流程不到两个小时，非常顺利，服务人员详细交代了车的检测情况，车本身没有任何问题。但服务人员告知我右后轮胎扎了钉子，但门店没有补胎服务。郁闷的同时，我又为此次检测能够及时发现这个严重问题而庆幸。由于钉子位置贴近轮胎侧面，一般的补胎门店用冷补方法补不了，我又找到一家专业的门店进行了热补。这次的经历着实是有些狼狈了。

⛳最慷慨的Care：这个不由分说了，大家都知道，肯定是去年的那次8155免费升级了。那是北京疫情刚放开不久，我被通知到北京中林达领克中心进行芯片升级。这次的慷慨，绝不仅限于芯片升级，因为我还有一张基础保养券马上到期，而我当时还不满足保养的条件。经过服务人员的沟通，我得以把8155升级和保养一起做了，挽救了我一张基础保养券。服务人员耐心的工作态度，值得称赞！

⛳最优雅的Care：极氪对于极值上2000的车主会发放帮充电券，正好我借此享受了两次此项服务。这两次服务分别是在今年的1月和2月，地点都是在我单位附近。具体流程就是点券预约→极氪橙上门→检查车辆→极氪橙开走充电→返回还车→服务回访。这两次的极氪橙都是同一个人员，这个师傅业务熟练，检查细致，两次整个流程都没有超过3个小时。我足不出户就可以轻松为车补上80度电，真的是相当的优雅了。

⛳最难忘的Care：要说能留下最深刻的印象，肯定是撞车了。这是发生在今年一月份，我送家里老人去医院看病，由于停车场满员，只能在附近寻找临时停车位。当时转来转去只有一个不太理想的车位，车还要倒上马路牙子。由于极氪5米的车长，当时不停地在尾部靠墙和前轮悬空之间徘徊。最后还是因为操作失误，车后屁股撞墙了。

我对极氪服务中心与保险公司的衔接表示赞赏。整个维修过程中，他们的合作机制相当成熟，让我非常满意。可能由于事故性质相对简单，我与保险公司仅有一次联系，即报案并上传事故照片。而与极氪服务中心的联系也仅有三次，涉及到定损等环节的沟通、维修预约以及取车时间的询问。此外，我还需亲自到店两次，分别是送车和取车。这种体验确实相当便利，除了上传事故照片，其他细节无需我过多操心。

尽管北京并无极氪自家服务中心，其售后服务均依托于领克服务中心进行，但此次出险维修过程中，我对售后服务人员的专业态度深感满意。从拨打售后服务的第一个电话开始，服务人员在安排定损、调配零件、维修及办理手续等环节都表现出极高的专业性，且待人热情，未曾因我不是领克车主而有所区别对待，这让我倍感欣喜。

🔔总之，这两年ZEEKR Care在人员、软件、硬件和店面数量上都取得了很多的进步和改善，也为车主们提供了更优质的服务。随着极氪销量越来越好，希望极氪家也能越建越多，毕竟北京目前还没有一家极氪家。