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川西自驾 | 环线第四天游四姑娘山住都江堰
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“今天的计划是去四姑娘山”

经过昨天的一路往成都方向开,海拔持续下降,晚上洗了热水澡吃了超下饭的川菜,早上起来,出出汗身体基本没有什么大碍了。

我们定的早上八点的闹钟,酒店用完早餐,九点前准时出发前往四姑娘山。


今天的行程安排如下:


🚗【一】全程情况介绍:

1️⃣1.路线:小金——四姑娘山——都江堰(住宿)

2️⃣2.里程:196公里

3️⃣3.路费:没有(走的免费的路线)

4️⃣4.住宿:都江堰中心国际酒店(价格327元,去的时候人不多,服务员给免费升了房型,不过送的温泉票我们也没用)

原计划我们是考虑一大早先去四姑娘山,然后中午吃完饭大概两点半到中华大熊猫苑看熊猫🐼结果从山上下来都三点了,同时考虑到下雨天和时间太晚的因素,最终还是改成先到都江堰休整一晚,次日再去。


🚗【二】全程补能/电耗情况

1️⃣1.补能情况:

昨天到小金的电量还剩65%,从小金到四姑娘山再到都江堰完全没有任何里程压力,所以综合考虑,如果电量太低,就根据情况优先在都江堰充电补能,当然也是更好找快充桩。

2️⃣2.电耗情况:

⭕️1)小金-邓生沟

开了54公里的路,到邓生沟等红绿灯的电耗是13.9KWH/100KM,这段路属于半爬坡的状态,电耗从12.9升到13.9,邓生沟距离四姑娘山大概还有23公里大概30分钟的行车路程。熊猫大道总的来说还是比较好开的。挑战性不大,但是过弯还是需要小心。

⭕️2)邓生沟-四姑娘山

大概开了31公里到了四姑娘山,到双桥沟的时候电耗是14.4KWH/100KM,依然是上坡路段,而且逐渐增多,好在电耗是缓慢上升,海拔增幅也不是很快,身体还是能够吃得消的。

⭕️3)四姑娘山-都江堰

这段路可以说是非常具有挑战性了,而更神奇的是原本路程计算的是我们抵达都江堰的时候电耗应该只剩下23%左右了,结果这一路的下坡愣是让电耗几乎没怎么掉,能量各种回收,到都江堰的时候居然还有40%的电量!路线太惊险,光顾拍屏幕了,电耗忘了拍了,后面我会截几段公路视频动图给大家看看有多惊险。

🚗【三】景点介绍


1️⃣1.四姑娘山

一天其实是玩不完四姑娘山的,它是分三个沟,要是想一天玩完的话的确太累也不太现实,这三个沟的情况是这样的:

⭕️1)双桥沟(门票80元/人)

双桥沟景区海拔3200-3840米,各方面的设施设备都较为完善,沟内全程都有配备景区观光车(先给送到山顶,然后你从山上下来如果徒步累的话,站到任意的公路边招手即停,游览轻松)

所以如果你不是徒步达人,带小朋友和老人的话,非常适合这条沟。不过这条沟唯一缺点就是看不到四姑娘山的山峰。

⭕️2)长坪沟(门票70元/人)

长坪沟景区海拔3200-3760米,有一段是有观光车的,适合轻徒步爱好者,沟内可以近距离仰望四姑娘山的ㄠ妹峰。

⭕️3)海子沟(门票60元/人)

海子沟景区海拔3200~4200米,全长19.2公里,这个景区处于没有开发完的状态,比较好的就是自然景观更原生态,景色更美,更适合徒步爱好者,而且这条沟可以看到四姑娘山的四个峰。咱们想在刷到的很多视频骑马的基本上很多都是这个沟,这个沟有一段路是可以骑马的,价格有点贵,所以第一次来的我们果断放弃。

我们之所以选择的是四姑娘山景区中的双桥沟,其他两个景区没有去的理由也是基于体能,第一次来,时间等因素的综合考虑。下面我具体说一下双桥沟:

2️⃣2.双桥沟

车开不进去,可以停到景区外面的一个地下停车场,然后刷身份证或者你的购票码,检票后乘坐观光大巴车(宇通客车),直达山顶的红杉林,中途不停车。

然后到站后是要从山顶往下步行玩,走累的话可以招手坐大巴车前往下一个景点。

◆第一站:红杉林

大巴车的终点站,海拔有3844.5米,我们专门拿海拔app测的。风景很美,就是不适合走快,我们背了两罐氧气全部用完。

山顶这一站下来全是卖吃的,而且只有这里有卖吃的,错过这一站就没得买了。没啥推荐的好吃的,基本上每家卖的都是一样的腊肠,牦牛肉,奶片和排骨。泡面玉米和松茸汤价格也的确贵。我没啥推荐,能自己带就别给山上吃。

◆第二站:布迭拉峰

我也是看攻略说的网红打卡白塔,不过我拍照不行,旁边石阶有网红拍照,感觉还挺不错的。(就是往山顶的雪山方向拍照)

◆第三站:斯古拉错

这里有枯树、碧绿的湖泊和雪山,水也很清亮,附近山坡很多牦牛,指示牌写的注意不要靠近,容易伤人。

◆第四站:撵鱼坝

这里是漂流的出发地方,大巴停靠后,漂流额外付钱乘坐约20min,就能漂流到下一站了。当然不漂流的可以不下车,直接前往下一站。

◆第五站:隆珠措

和四姑娘措比较像,可以坐着欣赏高山,景很大,拍照很出片。天气要是晴天的话拍照更好看了。我们主要在这里多拍了好多照片。


◆第六站:人参果坪

最后一站,有个书店挺大的,过桥对岸山坡好多人拍照,景色很空旷,拍照也不错,推荐!


⚠️1.返程路上我看到很多景区的民宿,应该是有人可以定住在这里的过夜吧,大家如果感兴趣的话可以搜索一下,不过我不太推荐大家住这里,晚上这里没有路灯,海拔也挺高。有上山的游客晕车,车上还专门配了呕吐袋。


⚠️2.四姑娘山真的不虚此行,值得这个门票钱,我建议大家如果来的话,还是优先买上午票!山上比较冷,大家注意穿个厚点的冲锋衣。


🚗【四】自驾路况

整个熊猫大道对于我个人而言还是有挑战性的,我印象很深的路段有这三部分组成:

1️⃣1.云雾顶公路

基本上就是在山巅开车,再加上下雨天气,使得整个的公路沿段的能见度不到五米,而且悬崖边的护栏非常低,我侧目看了一眼下面就是万丈深渊,非常惊险。

我一路开双闪,车速低到30,一直紧跟着前车,一直到前车坚持不住熄火停到路边,我都在不断过弯鸣笛找前车缓慢跟进前行。


2️⃣2.隧道路段

隧道路段非常的多,基本属于最后一部分的路段了,之所以放第二个说,是因为很多隧道都非常长,车速虽然有限速,但还是无法限制一些勇士逆行超车。

其次就是隧道路段很昏暗,特别是阴天,几乎看不清楚,隧道的参照物只有风险警示牌,相当惊险刺激。


3️⃣3.下山盘旋路

那山路就真的像九曲大肠一样,那折现曲折的,感觉自己就像是在坐云霄飞车一样,非常刺激,有几次我过弯的时候都完全是在控制刹车往下前进,以至于我的电能几乎都在回收,实际消耗的不多。这开起来感觉真的是比燃油车要跑的省。


🚗【五】行程总结

今天的行程基本上这些,次日的安排就是去熊猫基地看熊猫。晚上我们在都江堰的夜游记录我会放到明天一起分享。

就这些了,我是Ami,大家有任何问题随时可以留言给我!

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