试驾小鹏P5,NGP智能辅助驾驶真香!
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趁着国庆中秋长假期,带上家人一起小鹏销售店看看2024款P5到店了,顺便试驾一下!
进店就看到一辆全白的新P5。
进店就看见一辆全白色的新款P5,感觉很大气。和销售同学交流了一下,才知道新款车身加长了,30mm,变成了4860mm,难怪看上去更高了一个档次。
空间方面:P5延续了它的大空间优势,在后排和后备箱都非常非常的大,适合喜欢自驾游和露营的朋友非常好用!
静态观看完后,马上叫销售登记然后上车试驾!P5也是和我的G3一样,有节能、标准和运动模式。节能模式动力输出比较平顺,不会很激烈,比较适合刚入手电车的朋友使用;运动模式刚反应很迅速,一脚踩到底,推背感还是挺强烈的,毕竟P5的零百加速7.5秒,虽然没有G6的3.9秒那么优秀,但这也是一个不俗的表现!超级棒。标准模式则是介乎节能模式和运动模式中间,开起来也很舒服!
接下来又试了一下小鹏P5的ACC、LCC和NPG。
ACC就是自动跟车,也可以设置跟车的距离,这个挺人性化的。LCC就是ACC 自动跟车的加强版,不仅能自动跟车,还能在道路上居中行驶,使用体验也不错!最后是NGP,它可以在高速和环城路等快速路上使用。这个功能感觉很神奇,它可以自动跟车,自动变道,自动超车,这个功能就可以大大的降低了司机的疲劳感,这个功能真不错!我是越来越喜欢NGP功能。不过NGP还有些需要改进的地方,就是在车多路况复杂的时候,体验有点欠缺。
最近小鹏动作紧凑的发布了G6,2024款G9和2024款P5,动作频频,而且还要在2023年年底前开通50座城市的城市NGP,小鹏真的是越来越牛了,作为一个小鹏车主,希望他越来越好吧!

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