新车提回来了，帮妹子落户，从上次静态对比到实际驾驶，感触还是颇多。这次也仔细研究了下车机，感觉奔驰和岚图的车机各有特色。

先来奔驰和岚图free驾驶感受
1，奔驰eqe suv悬挂和岚图free空悬。奔驰不是空悬，但调教很软。和岚图free的空气悬挂不相上下，反过来说，岚图free的驾驶感觉和奔驰eqe差不多。舒适度都很高，开起来，操控让人信心很足。
2，奔驰四驱动力vs岚图四驱动力。
这个嘛，岚图完胜，510kw电机可不是300多kw电机可比的。即使在运动模式下，奔驰的提速丝毫没啥快感可言，岚图那种灵魂出窍的感觉，在奔驰上是体会不到的。
3，奔驰驾驶舒适度和岚图驾驶舒适度
首先，
开奔驰体验了了一下新款free的痛点，自动驻车。这autohold，太不容易踩了，费劲。我老free清踩就行。
不过，奔驰可以不用踩出autohold就能，也能自动驻车，就是打开自动动力回收，奔驰可以自动随前车速度降速的同时，能直接刹停。
其次，
首次上车体验，奔驰可以傻瓜设置，只要输入驾驶员身高，方向盘，座椅，腿托，头枕，后视镜，会自动设置位置，符合驾驶员驾驶需求。而岚图设置则繁琐了一些，需要下载app，扫码，保存账户信息，才能依据账户不同，设置驾驶员座椅位置。
关于驾驶环节的初体验就这些了，再聊下软件。

首先吐个槽，我家四台电车，几何a，bmwi3，奔驰eqe suv，这三台纯电，都带以上功能，就是充电完毕，解锁充电枪，并且充电盖都是一按就开。这点是一直以来free的痛点。
奔驰车机坦白讲，我个人不喜欢，真不如岚图free。
1，菜单，岚图车机菜单一目了然，相对奔驰各种三级，四级菜单要好用的多。但奔驰一个屏幕集合各种软件和空调设置，相比岚图的物理按键，对于新手也是很难上手。岚图free则很容易设置调整这些最基本的设置，让新驾驶员很容易上手。
2，辅助驾驶，奔驰eqe全系只有一个短波雷达，相比老free的三个，新free的五个，奔驰只能做到前方探测，而新free可以做到360°全覆盖。但奔驰的道路保持是震动，比free滴滴叫又好了不少。
重点，奔驰把一个雷达也玩出了花，竟然把动能回收也做成了自动，可以根据前车速度，自动调整是滑行还是加强回收，这点岚图需要学习。
3，花里胡哨的奔驰车机
四驱模式，车辆所在位置的高度，指南针，胎压，动力分配，倾斜度，摄像头，奔驰把四驱模式做的很细致。
车机ui也做了很多模式，各种颜色，各种信息，都做的都很精致。
4，车机软件
奔驰导航是高德，音乐是qq音乐，还有哔哩哔哩等。岚图大家都知道，不说了。奔驰没有爱奇艺哈，一样没有软件商店。启动不是这个卡就是那个卡，和岚图的车机差距很大。我不是说那个软件好与不好，只说奔驰车机流畅度停留在free上一代车机，但系统启动还是很快，就是开启软件太慢，网也是4g，还不是5g。

其他
电耗，奔驰也是17到18kw/100km， 得益于96度电池，跑500没啥问题。
没有交付群，有sos。我觉得岚图交付中心有家的感觉，奔驰则没有。
岚图有终身质保，一个月20g流量，奔驰没有。流量到期，要花钱。
最后，奔驰也不过如此，左右两个前轮里面，竟然有裸露的插座，哎，差评

看奔驰裸露的插座，超大的新车异味，这些都是岚图做工不可能出现的。

写一写岚图优点

岚图有夜视，矩阵大灯，天幕，510kw大电机，储物空间也比奔驰eqe多，有眼镜盒，化妆镜打光均匀，奔驰就一个普通灯。三个连屏，旅途可以看电影，悬挂可调，质保终身，保养免费，充电免费。

最主要的岚图交付中心都是和蔼可亲的朋友们