一开始看到某帖子以为小鹏真的要出官方carplay很兴奋，后来才发现还是要改机子。

知道这个事情的时候已经有段时间了，uc浏览器也早就下架了。还好有伟大的丐hub，看到了反编译破解过的调试模式进入方式，作为前互联网人app开发者，一个adb还是很好搞的。

p5的车机老实说还好，也没到非改不可的地步。只是几个痛点不动的话，如鲠在喉。

1）没有竖屏分屏。我觉得竖屏其实使用感还可以，但是没有分屏就好难受。一台“智能”电动车的车机，连在这么大的车机同时展示地图和歌曲都做不到。

2）高德没有红绿灯数秒。话说我的p版车虽然lccl也能用视觉读灯，但是不开lccl就用不了。虽然理解lccl可能多费一些电，但是我又不在意，为啥不给我一个常开的选项？

3）播客选择太少。只有一个喜马拉雅，很多海外节目播不了。虽然也可以手机蓝牙连接，但是总觉得难受。

高德的问题很好解决，安装一个车机版其实就好了。不过毕竟没有ngp，使用感其实一般般。最大的问题是用多了p5的导航语音就受不了原装高德的语音，怎么听都机械味特别重。

后来还是淘宝买了个carplay盒子，一次过满足我好几个愿望。分屏/红绿灯/播客全有了。虽然carplay的高德比车机版还蠢，连双指缩放都没有；虽然carplay的启动会有点慢要等待；不过总的来看使用感还是可以的。

如果问说为啥智能化时代还要用carplay，我只想说对一辆连行车记录仪都得自己装的车来说，已经没有什么可失去的了。