大家好，我是“幼児园老干部”，一名热爱汽车资讯的80后中年闷骚老男人！也是极氪001全国首批车主之一。

    2023.9.1，新款特斯拉Model 3发布的同一天晚上，极氪001终于迎来了史上最大规模的车机OTA，广大车主翘首以盼的5.0系统正式上线！作为用车二十个月之久的全国首批车主之一，我老泪纵横，激动的心情久久无法平复，令人诟病已久的车机不再是短板，已经达到甚至超越了市场主流。

    现在，我终于有勇气郑重的向各位关心和关注极氪这个品牌、关注001这款电动猎装轿跑的朋友们大声介绍一句——这是目前市场上最具性价比、最接近“六边形战士”的纯电汽车，完全值得您的关注、欣赏和购买！下面，请允许我把这两年来使用这台车的心得、体会、经验，特别是关于车机系统的痛苦和快乐与各位细细分享——

一、一个冲动但不后悔的决定

    2021.4.15极氪001正式发布，猎装车的外观加上豪华精致的内饰很是吸引人。我一直喜欢旅行车，A6 All Road和V90 CC又暂时买不起，所以开始研究起这台车。很快，外观、内饰、配置、价格在我这里都过关了，只有品牌比较纠结，后来考虑到有吉利集团背书，加上第一批购车权益有终身质保，最终在纠结了一个星期之后，做出了人生中最冲动的一个决定：连样车都没见过，就下单盲定了！

二、煎熬的等车过程

    八个月的等待、两百多天的煎熬，期间出现过无数次的辗转难眠、痛苦纠结，比人生中第一次买房做决定的时候都要难。现在想想，整个2021年我的生活中除了疫情就是关于这台车了，其他好像啥也没干，每天就在极氪的各种新闻甚至传闻中渡过，好的、坏的、真的、假的，统统照单全收，风声鹤唳 ，草木皆兵，怕自己成了“韭菜”，更怕自己成为别人眼中“人傻钱少”的笨蛋！我想现在买车的朋友应该很难再有我们当年那样的境遇了。

三、痛并快乐着的用车生活

    2022.1.9，长沙，小雨，我终于提车了！随着年龄的增长，对于物质上的变化越来越不敏感，已经很久没有“爱不释手”的感觉了，极氪001让我重温。颜值在线、内饰精致、驾驶质感好、操控强……这些公认的优点我就不吹了，重点说说车机——当初的1.0系统时代，确实拉垮，各种卡顿、延迟、失忆、反应慢、逻辑混乱，甚至死机、重启等，层出不穷，烦不胜烦，如同花了一大笔彩礼娶回一个漂亮的白痴，摆在家里好看是好看，但她蠢啊！不好用啊！人格分裂般的抓狂！

不过好在极氪是个听劝的厂家，也很努力的在改进，于是有了下图这样一次一次的升级更新——

四、史上最大规模OTA：5.0系统的使用体验

终于等到好用的5.0系统，脱胎换骨，焕然一新！仪表盘、HUD抬头显示、车机屏幕这三块屏都做了重新的规划设计，再也不像以前被车友们戏称“小霸王”学习机的粗糙了，整个UI界面变得美观、精致、简洁、合理，功能划分清晰明了，HUD抬头显示加入了众望所归的小地图，交通标识的识别也更加丰富、准确、醒目。车机屏幕的菜单设计更加简单，层级减少，且加入了可自定义的侧边栏，方便驾驶员以最短的路径进行各种操作。

全新设计的UI&众望所归的功能&丝滑流畅的体验，终于让极氪001补上了饱受诟病的短板！

还有很多其他细节的提升和改变就不一一细说了，总而言之，5.0系统对于极氪001这台车的意义是举足轻重的，直接将一台让人爱恨交加、毁誉参半的“好车”变成了几乎不再有短板的“水桶车”，真正的六边形战士！对我这个历经了两年煎熬，一路痛并快乐着过来的老车主而言，真的是如愿以偿、老泪纵横！

五、对于国产电车的一些感言

    众所周知，中国新能源汽车市场的内卷程度堪称世界第一，在这样激烈的竞争中更有可能打造出领先世界的优秀产品。5.0系统只是极氪跟上新能源竞争步伐的第一步，从此，车机不再成为极氪的短板，再加上一直广受好评的行驶质感和底盘操控、安全性等等，在发布两年半后的今天，极氪001依然是市面上性价比最高、最全面、最值得拥有的纯电汽车之一！

    这是我第一次买电车，也是第一次买国产车，更是第一次在经济上做出如此巨大的冒险——拿三十万真金白银去盲定一款闻所未闻的新品牌推出的第一款新车！说实话，我也曾经忐忑、焦虑、纠结，甚至后悔，但如今，更多的是骄傲、是满足、是幸福、是慧眼识珠的成就感、是和一个国产汽车品牌一起成长的自豪感。看到大街小巷越来越多随处可见的国产汽车，我满心欢喜，也期待我们自己的汽车工业强势崛起，直线超车！