001史上规模最大OTA升级,功能要点分享
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“OS5.0版本焕新发布,要点抢鲜看”

自OS4.3发布后,极氪001再次迎来大版本迭代升级,如果说ALC拨杆变道只是开胃前菜的话,OS5.0的大版本升级将彻头彻尾的为你献上一大桌饕餮盛宴。

内容有点多,直切正题!


🚗【一】版本更新介绍

OS5.0正式版新增功能51项,48项细节优化,55个ECU联动。

全新升级HM13.0,与之前剧透的车主征集版界面概念图基本一致。

1️⃣1、视觉交互方面:

5.0版本车机主界面的交互和视觉上更像是路特斯界面与009车机操控页面的结合。

兼顾了部分车主对大车模展示的需要以及对主界面具备更实用的地图界面指引功能。车主可以自由切换这两种界面。


2️⃣2、快捷方式方面:

新增了左侧快捷导航栏,充分利用左侧、底部与中部导航栏以满足驾乘人员的舱内功能需求。同时保留并再次简化了顶部下滑快捷方式,车主可根据自己的需要添加常用功能打开方式。

⭕️1)左侧模块:

支持添加5个快捷指令,主要为满足主驾驾驶过程中可能需要的HUD、后视镜方位、驻车舒适模式及开关门打开等需要。个人觉得很实用,可以根据自己的需要增减。


⭕️2)中部模块:

三个常用模块,数字车衣、洗车模式及休憩模式。

首先是数字车衣就是中间车模换色设计功能,车模触控场景可旋转的角度更大,3D效果更逼真酷炫。通过车模状态可查看当前车辆车灯、车锁及充电口的开关状态,同时支持切换到地图界面,满足了不喜欢大车模界面车友的需求。

其次是洗车模式和休憩模式这两大用车场景模块的位置放置的更加明显突出。在洗车和驻车休息的时候更加的方便。休憩模式我后面会具体讲。


⭕️3)底部模块:

整体布局基本没有变,黑色底色条改为透明,让主界面的画面感更大,原来的导航按钮替换成了全景360,位置移到了左侧顶部,和车模可实现自由切换。

声音和更多应用交换了位置,让应用展开后的空间更大,未来可扩展的功能更多。声音模块的声量条也做了加宽的处理,体验也更好了。


3️⃣3.语音助手方面:

EVA有了明显的改善,支持免唤醒、一语直达、多意图指令教学。更换名字上会要求规避常用语和叠词以便更加精准的唤醒。

⭕️语音交互:

增加了学习训练功能,训练的周期和时间几个月到一年不等,会根据车主的需要进行不断模拟调整回复内容,更加智能化。

⭕️声音表现:

更加拟人,比之前版本的声音更悦耳,回复内容也没有之前那班生硬。

⭕️外观造型:

本次更新增加了新的EVA外观皮肤,支持可更换EVA的造型。期待未来有更多个性化可DIY的EVA皮肤出现。


🚗【二】新增核心功能

本次更新中将车主呼声最高的哨兵模式、直进直出功能已经新增上了,对于一些因为没有这些功能而犹豫是否下定的意向车主来说,绝对可以说是一件好事情。

1️⃣1.亮点一:哨兵模式

哨兵模式作为本次先锋体验官重要测试功能,主要涉及到以下几个点需要车友们注意。

⭕️1)功能特点:

哨兵模式功能打开且车辆上锁后,监控才会正式开启。在开启过程中只要不重启车辆,车网将持续监测风险。如果附近有行人异常接近车辆时会标记记录为低风险事件,发现车辆异常震动时记录为高风险事件。异常信息将通过APP通知给车主本人。

⭕️2)耗电情况:

我记录了工作日五天的哨兵耗电情况,从数据上来看,如果按照标准续航里程1%的电对照13.5km,除了7月27日有异常数据外(当天异常也做了测试反馈),一晚上的耗电都是比较稳定。大概1度电能坚持6.9~7.3小时,也就是一个小时大概耗电量为0.142度电/小时。

这个表现我个人觉得还是不错的,完全能够接受。如果出差,需要把车放一段时间,一天3.4度电耗,一周24度电。这样至少要保证开启哨兵时保持最终电量在30%以上。

⭕️3)补充说明:

我7月30日去了洛阳,车停在户外公共停车场,一晚上9个小时,虽然APP没有报警,但是记录了很多风险视频,这样就解释通了一晚上为什么会掉3度电的原因。主要还是和哨兵打开录像的频繁次数有很大的关系。


⭕️4)注意事项:

A.场合要求:

哨兵模式可保护我们爱车在一些监控盲区,监控车辆剐蹭和受损。但同时也要注意哨兵模式在一些国家公共安全场合是禁止使用的。

B.消息通知:

目前通过车辆按钮和新版极氪APP都可以打开哨兵模式,为了方便接收提醒信息,建议是打开APP的消息通知提醒。

C.U盘存储:

空间不足时是按照由时间远到近的顺序进行删除,高风险的记录会保留。同时官方建议在U盘的使用上避免使用劣质品,极物商城在5.0正式发布后会同步上线U盘,大家有需要可以进行购买。


2️⃣2.亮点二:RSPA直进直出

目前极氪APP更新至最新版本后,通过实体钥匙就可以实现直进直出功能了。

⭕️场景使用:这个功能非常适用于有些停车场车挨墙、或者邻车挨的非常近的时候,使用APP或者钥匙都可以进行直进直出操作。

⭕️总体评价:这个功能个人觉得并不是很常用,但是确实是很有必要。


3️⃣3.亮点三:投屏功能

操作很简单,点击投屏功能,按照指引,使用设备链接到指定WIFI地址,输入密码后,即可使用投屏功能。

目前支持所有具备投屏功能按键的视频APP(腾讯、优酷等等),操控方式跟在家投电视一样,用投屏设备可操控视频播放进度、速度等。

4️⃣4.亮点四:车载KTV

5.0车机新增了雷石APP,点歌方式跟在KTV基本上一样,这样基本上实现了与极氪X同款的功能,都具备购买话筒设备后,在车内唱歌的功能。

猜测5.0全面更新后,会激发一大波爱好唱歌的001车主们下单话筒,预购从速,担心库存不足的车主可以抢先下单。(当然也不排除官方会借此在极物会员日推一波折扣活动)


5️⃣5.亮点五:游戏功能

游戏功能目前在测试车机上只上了一款益智类的游戏,但是猜测不排除车企未来会与网络游戏厂商合作,在车机系统上增加更多的游戏应用。

对车企而言,通过车机设备增加新的营收通道,的确是件好事。不过我个人对游戏功能加入车机还是持有观望的态度,一方面车机系统增加游戏尽量还是以单机和益智类小游戏为主。另一方面如果未来车机系统增加了网游入口,对未成年的保护考虑还是需要增加防沉迷功能。车载游戏的初衷是为了满足大家多元化的出游需求,这个原则建议要坚持下去,不要走偏。


🚗【三】其他新增/优化功能介绍

1️⃣1.极速升降温功能

针对高温及制冷效果不佳的问题,本次APP有了大幅度的优化,新增了极速升降温功能,除了可以设置舱内超40℃自动开空调降温外,个人打一万个测试保票,这个功能升级后的空调真是降温神速,外面38℃高温,晒一下午的车,进车里只要开上不到一分钟的空调,一下子就不热了。感觉整个空调制冷效果都比以前要强力的多。非常实用的功能,完全不需要提前通过APP远程降温,到车里开空调都行。


2️⃣2.相机功能

这个功能个人感觉还是非常实用的,除了具备行车记录仪的功能外,你可以根据自己的场景需要进行拍照或者录像以及延迟摄影。

这个功能除了在一些特殊情况下能够保护自己外,还可以帮忙跟车摄影录像,具备了车队录像的基本功能,这样以后大家出去自驾游想要拍个大片就省事的多了,用自己的车就能实现跟拍摄影,简直太酷了!


3️⃣3.休憩模式

休憩模式与驻车模式有一定的不同,最大的区别是休憩模式开启后主驾座椅调节前会有弹窗提示,同时告知是否需要屏幕息屏,对于主驾休息还是非常实用的。如果需要再次打开的话,触控屏幕或者点击音量旋钮按钮,屏幕都会再次亮起。


🚗【四】总结

本次优化细节相当多,无论是整体的细节UI的设计还是应用ICON的位置布局都做了细节化除了,与OS4.3版本比起来有着非常惊艳的表现。

需要提醒大家的是在更新5.0版本后,新版车机的使用上需要一定的磨合期,可以先对主要常用的功能进行触控熟悉,在一些快捷功能的设置上提前做好设置,这样在行驶过程中的体验将会更顺畅。

我是AMI,大家有不清楚需要问的地方,可以随时留言给我。

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