首次购买了电动车后，我们第一时间就会给心爱的车买上保险。但是电车保险对于我们来说算是个陌生的东西，网络上或者现实中很多根本没买过电车的人会”信誓旦旦“道：相同价位的电车和油车，电车需要交两倍甚至更多。

那边这边就以我的零跑C11为例，看看这款17万左右的电车第一年和第二年所交的保险明细和费用吧

首先我们需要知道，除了基本的车辆价值保险，乘员保险和交强险外，我这款电车还需要缴纳哪些专属保险呢

1.附加外部电网故障损失险
将因外部电网输变电故障、电流电压异常等导致的车辆损失提供保障
即使是自家安装的新能源车充电桩，因为自然灾害、意外事故导致的损失，附加自用充电桩损失保险也能赔付
2.汽车损失险，还涵盖了车辆自然灾害受损，起火燃烧损失，而且适用于行驶、停放、充电及作业的场景。
足以见得，国家对新能源车主的后勤的强大保障。

那么前两年费用需要多少呢？会不会一年比一年贵呢。
这是我的零跑C11第一年的保险费用。

商业险3358+交强险950=4308 ，返450，实际缴纳3858元

然后开零跑C11第二年的保险费用。

商业险2446+交强险950=3396 ，实际缴纳3396元

很正常甚至很低的保费，完全没有网上那些奇奇怪怪的人乱说的什么超级高的费用。当然了，这也跟车本身的价值有关，如果是价格很高的电车当然商业险的价格也会上去，这点毋庸置疑。

还有一个可以省点钱的方法就是，当我提了零跑电车时选择了把保险拿出来自己去缴纳，不需要门店帮我购买，这点也不会损害我日后在零跑应该享受到的任何售后服务。因为零跑本身没有规定任何的金融服务费或者第一次保险必须门店来购买。

希望可以帮助到刚买电车的新车主们，如果是零跑电车的话，咱们也可以成为很好的零居们。