“零居们，这个自动雨刮怎么设置？”
“零居们，这个大灯高度怎么设置？”
“零居们，这个……？”
 
新零居在提车时，由于按耐不住心里的激动心情，在交付工作人员在讲解车机功能的时候，耳朵在听，但人已经按耐不住飘到“好开心，快快提车走人”的心思去了，所以在提车回家后，会有各种问题在车友群里询问，为此写一篇车机设置的入门级详细版，希望能帮助到部分新零居。（以C11增程舒享版+1.5包为例）
 
C11、C01车型90%的设置都可以在中屏车机“齿轮”中设置，下面详细展开：

常用：油箱盖解锁、后视镜、车窗、童锁的设置。其中油箱盖解锁最便捷的方式应该是中屏幕左侧下拉的快捷按钮；后视镜可以操作快速折叠和后视镜角度调节；车窗设置用物理按键更方便；童锁建议锁最后门，因为左后开门属于带有危险性操作，实在要用一定要注意后方来车。

灯光：日常情况下，大灯和阅读灯都设置为“自动档”；关于大灯的高度调节在一排倒数第二个，根据自己需求调节即可；回家照明延时建议设置为15s。

门窗：车窗建议物理按键；锁车时车窗建议为“关窗”，这样就避免车停室外，遇到突发下雨天气飘雨；车窗禁止，根据需要设置，有小孩的情况可以设置关闭（不过后排自带只能开50%，可以有效避免了这种情况）；后背门的设置主要针对加了包有电尾门的，可以自行在电尾门设置开启高度，设置方法是：开启到适合高度后摁按键停止，然后长摁按键至“滴”的声响即设置成功。

驾驶：驾驶模式的选择根据自己的情况选定，我是用“自定义”，自定义的模式选择需要自己分别体验后选择最适合自己的模式设置“强劲”+“标准”+“标准”，这样设置下，我可以把能耗发挥至理想状态（需结合自己脚法，多尝试即可掌握）；能源模式：市区通勤就用极限纯电，高速行驶就用燃油优先（低于一定电量时增程器才会介入）；蠕行模式：建议都开启，堵车时跟车必备，谁用谁喜欢，而且上坡时更容易掌握不易溜车；车身稳定系统建议打开，这是被动安全设置；Autohold也是一个神器建议打开，在车辆停下来后，再深踩一脚刹车即可启动（主驾屏幕会显示Autohold灯亮），这时脚即可离开刹车，轻踩电门即可解除；HDC陡坡缓降，长下坡时建议开启，日常情况下可以不管；行人警示音：默认开启，这也是被针对行人道被动安全设置，如果实在觉得声音不好听，可以在下拉菜单单次关闭（下次启动后会自动默认开启）；倒车影响演示推出：建议开启，不要过于自信，适时借用工具更安全；自动雨刮的设置：也是新车友经常问的问题，我的设置是“中”+“慢速”已经够用，暴雨时物理按钮调节至恒速（目前自动雨刮的逻辑还有待OTA，期待后期OTA能有大改善）。

ADAS：主要分为主动安全和辅助开始，新能源车所有浓缩的精华，就在这里！！自动紧急制动：这是一个紧急时刻可以救命的设置，一定一定要开启！前撞预警距离调节：建议“适中”即可，在非安全距离时，主驾屏幕会有对应警示；限速识别及超速预警：根据自己喜好设置，我是日常通勤“超速显示”，高速“超速蜂鸣”；巡航辅助系统：目前舒享的版本还不支持LCC，所以只能暂时用ACC。自适应巡航是根据前车速度和设定的跟车距离、最高时速而辅助驾驶，定速巡航则是固定速度辅助驾驶；车道偏离预警：日常通勤我不开，高速则是必备！

 
充电：主要用于预约充电的时间设置，另外慢充时，记得解锁慢充插头后才能拔出充电枪。

情景模式：舒享版的情景模式没有小憇模式，露营模式可用于日常午休和外出露营使用；守护模式用于短暂停车下车，车里留有小孩或宠物时使用；体验模式是展厅模式。

 
自定义：闭锁反馈建议设置“闪光+鸣笛”；顶棚自定义按键：根据个人喜好设置，我设置“副驾座椅前后调节”方便副驾上下车；方向盘自定义按键分为单击和双击，也是根据个人喜好调节，单击我设置“全车静音”，方便接打电话或车内乘客聊天，双击设置“前除雾”，也建议各位设置成“前除雾”，在行驶过程中如果出险挡风玻璃起雾时，右手去按中屏按钮会有驾驶风险，直接双击打开前除雾，轻松解决（这里有个小知识：双击即为开启，再双击则是风挡更大，最后双击则是退出）。

维护：主要用于维保时使用，日常情况下都默认关闭状态；需要安装用电设备时，记得点“维护下电”，安装好点“维护上电”则回复通电；“重启车机”是万能的，仪表出险故障码时，先尝试重启车机，如果没解决找售后。

 
声音：倒车是静音是音乐静音和导航静音，建议开启；触摸提示音根据喜好关闭；音效根据喜好调节，自然原声就挺不错。

显示：增程版本可以切换续航工况WLTC 和CLTC，前者更实在，后者更理想。

以上内容是中屏车机的常规设置，没有标准答案，只是根据我的日常使用做的推荐，希望能为新零居解决一下刚提车的一些日常问题。另外，屏幕里显示的文字设置，都可以呼叫“小零”来实现语音交互完成。
 
道路千万条，安全第一条。在行驶过程中，能呼叫小零解决的问题，尽量不要用手去操控。在辅助驾驶有限的舒享版，也尽量不要过分依赖，毕竟自己掌控才能更好应对。
 
全域自研，未来可期！零跑，加油！