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低调的豪华——奔驰EQE SUV大连之旅
新出行原创 · 评测

文章的开头,想问下大家对于豪华品牌的电车评价如何?“杂牌电车”?在电动时代,好像越来越多的人对于传统豪华品牌的电车并不看好,可它真的有这么差吗?那今天来云体验下“杂牌电动”里的一哥——奔驰的全新EQE纯电SUV吧!

8月,我与三叉星徽,邂逅在美丽的海滨城市「 大连 」。当我驾驶着奔驰EQE SUV在街道上疾驰时,欣赏着这座城市美丽的海岛风光的同时,也感受着奔驰带给我的低调的豪华。

落地大连,从机场走出来就能看到一排整装待发的奔驰EQE SUV在等待着我们。

当开门的瞬间就能体会到:什么是奔驰的豪华!我们这辆EQE SUV是500 4MATIC版本,外观色是「钠石蓝」,内饰是双色「星云灰色/比斯开蓝色」, 中控是选配的MBUX超联屏。

不得不说偏白的星云灰色内饰更凸显豪华感,而中控台和门框上则是用的比斯开蓝色,撞色的设计不会让你感觉到视觉上的疲劳。且这么热的天,EQE SUV是标配自带物理织物遮阳天幕,让你在炎热的夏天也不用被“烤头”,这点很nice!

双色拼接

「 Burmester® 」环绕立体声音响。

主动弹出式门把手。

从机场到酒店的路程近50分钟。这条路线主要是以体验城市道路为主。我们第一个目的地是「辰熙ACX星海艺术中心」进行自由拍摄,当天的天气还不错比较晴朗,不得不说选点还是很有讲究的!以蔚来的天空为背景,身后是大连著名的星海湾大桥,更能衬托出「钠石蓝」车身的质感!

这个是我最中意的一款颜色

EQE SUV 采用了封闭式的轮毂罩,轮毂罩的设计风格延续自燃油车时代 AMG 的经典五幅样式。与这套轮毂匹配的是普利司通 T005 系列轮胎,轮胎规格为 255/40/R20 。

EQE SUV全系标配后轮转向功能。

视频上传成功

后轮转向功能

拍摄结束后,我们参加了讲解会,会场整体布置的非常奔驰!一股豪华格调油然而生!会场大体的色调是冷色调,幽蓝的场地恰好对应着我们那台蓝色的EQE SUV!

买奔驰就是买标准

会上奔驰围绕“奔驰的标准”主题展开了多方面的车辆内容讲解,让我深深体会到,原来奔驰还有这么多看不见的内涵!

一、看不见的标准

有人说,买奔驰就是买标?是的,但是应该加一个字:买奔驰就是买标准!而奔驰「标」的不仅是标准,我想更是豪华纯电领域里的标杆。

-安全

在梅赛德斯-奔驰看来,汽车世界里的豪华、科技、驾控等等都是数字“0”,而安全是所有“0”前面的数字“ 1 ” ,没有安全,一切都将归零。因此,奔驰百年如一日地坚持用 高于行业要求的安全标准来打造汽车 。

首先,如果碰撞事故无法避免, 奔驰也以丰富的措施,最大限度地减少伤害。

因此,EQE SUV全系标配「 Pre-safe 预防性安全系统 」:当车辆传感器提前检测到事故时,可以在几毫秒内 将相关信息发送到电子控制单元。从而控制车辆——自动收紧安全带,关闭天窗及车窗,调直座椅靠背,防止驾乘人员被甩出车外或者向前移动,保证他们固定在应对撞击的最优位置

此外还有另外两个安全保护功能:

1.座椅侧碰保护功能: 一旦系统监测到侧面碰撞即将发生,座椅靠背侧面的气室会在2秒内完成充气,给驾乘人员一个侧向力,使他们远离危险区域,并向车辆中心移动最多 50 毫米 。人体心脏距离体表的距离约为50毫米,这样一招“如来神掌” 能给身体和心脏提供另一层外部保护 ,可以说每一毫米都对生命至关重要。

2.碰撞听力保护功能:通过车辆音响系统发出一个简短的干扰信号,触发链状肌反射,这样就可以为耳朵准备好应对噪音, 降低听觉不适或损伤的风险 。

不仅如此,安全气囊上奔驰也有很多讲究!

在这款EQE SUV除了有驾驶员和前排乘客安全气囊,驾驶员一侧还标配了膝部气囊 、前后一体式侧气帘 ;后排座椅还可选配侧安全气囊(后排座椅座垫内)中央安全气囊 。多个气囊的配备,能最大限度保护前排乘客在碰撞所产生的车身震荡中免受二次伤害。

安全深植于梅赛德斯 - 奔驰的品牌DNA!奔驰期望在2030年将致命性和严重伤害的交通事故较2020年减少50%,在2050年通过创新研发实现“零致命性交通事故”。当然,这不仅是奔驰的愿景,也是我们所期望的!

安全的保障,才是对自己最大的豪华!

二、看不见的细节

-木饰

对于350车型,副驾前面的木饰饰板,都来自北美地区北纬32°到42°之间特定产区的黑胡桃木。木材在特定条件下进行技术风干,确保没有裂痕和破损。在切割成木饰板的过程中,只保留外观完美没有破损的部分。使用精密的模具压制将铝饰条嵌入,之后运输的过程会用三合板做保护层,避免运输损伤。

木饰板的上色和抛光还会花费大量的时间,因为铝饰条是不能沾染颜色的,整个流程繁琐且细致。也正是这种繁琐细致,让奔驰的豪华一致性,始终如一。

-座椅

有段路程我是在后排乘坐,给我的第一感受就是:座椅相当舒适!在座椅上靠下去的那一刻,你就能体会到什么是百年豪华品牌带给你的豪华体验。

EQE SUV自带头枕,外包裹采用了MICROCUT的材料,内里用了PES——一种合成纤维的球状填充,提供了从里到外的舒适性。 轻盈的枕感能让头部更放松!

奔驰对于豪华车的理解,奔驰内部有一套“舒适座椅标准”,由此来定义座椅内发泡填充物的软硬程度——既保持一定的柔软触感,又不是一味的软,柔软之下仍提供了稳定的支持性,座椅两侧的支撑,可以稳稳的包裹住驾驶者和乘客,在转弯时候不会出现横向的滑动

且国内的EQE SUV后排座椅是为中国市场特供的加长版,这点很令人惊喜!但是动辄40-50分钟的乘坐时长,身体难免会有些不舒服,可以放置一个腰托,会改善你的乘坐体验~

-静谧性

在上车前,机场周边还是有络绎不绝的车辆喇叭声和飞机引擎声,而在我关上门的瞬间,仿佛「与世隔绝」,所有声音都被隔绝过滤掉了。

当时的我还在思索:隔音这么好,怎么做到的?到了讲解会上,NVH声学工程师给我们讲解后,我顿时豁然开朗。

1.全新EQE纯电SUV标配:前排双层隔音玻璃 ,能够更好地隔绝声音的传播。

2.全新EQE纯电SUV上还在白车身空腔里加注:声学泡沫 ,这是隔断声音传播的其中一个重要通道。

除此之外,全新EQE纯电SUV上采用了大量的声学包,这些看不见的声学措施进一步隔绝噪声,带来更加静谧的座舱表现。

- 本土专项优化:动能回收更舒适  

我们都知道,电车是有能量回收功能的,奔驰EQE SUV也不例外!他有4种能量回收模式, 通过方向盘下的拨片即可快速切换。分别是:D(标准动能回收)、D+(无能量回收)、D-(加强动能回收)和D Auto(智能动能回收)。不知道试驾过的车友们有没有体验过D Auto?

而第一次坐电车的朋友,如果你选择的能量回收模式过强,减速过快,他会很容易就晕车。而针对国内版本,能量回收模式做了专享优化:D-(加强动能回收): 3m/s²→1.3m/s² ;D(标准动能回收): 1m/s²→0.65m/s² ,优化后更符合国人用车习惯。

-氛围灯

夜间自由试驾环节,我们驾驶的路线是大连著名的星海湾跨海大桥。

夜间的大桥被灯光点缀着,在漆黑的星海湾上熠熠生辉,妥妥的大连海上地标!它不仅丰富了大连海滨的景观,星海湾也因它变得立体起来。

在氛围灯这块奔驰一定不会让你失望! 超过100个 RGB LED灯珠构成,提供高亮度光源,稳定且持久,8000小时亮度不衰减。

奔驰提供的10种主题氛围,由奔驰总部的设计团队专属打造 ,对于不同主题下环境对色温的需求, 从美学、科技、生物学多角度来进行的人性化色彩搭配。

毕竟,氛围灯只有奔驰和其他——因为没有氛围!

车头「暗夜星阵」封闭式格栅内的发光星标熠熠生辉,动态发光迎宾灯,在车辆启动/下电时呈现巨大三叉星徽投影。

夜晚下的如黑武士般的奔驰EQE SUV

奔驰EQE SUV, 是对高品质、工艺的追求。那些精湛的工艺、选材的考究,都是低调豪华的表现真正的豪华感,源自于细节中的独特品味。它不是刻意营造,而是在每一处细微之处自然流露出来。

对于奔驰EQE SUV,我的评价是——一辆超乎我意料之外的车!不论是它带给我的驾乘体验,还是在一些我看不到的细节,奔驰都下足了功夫!

新出行的车友们,你对于奔驰EQE SUV的看法如何?评论区告诉我吧!

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