随着夏季的到来，电动车的续航问题成为了许多车主关注的焦点。

我的车已经开了40000多公里了还算比较有发言权，总的算下来电耗是在15.9千瓦时/百公里，这个成绩已经算是很不错了，毕竟这可是一台两吨多的车。车整体用下来，跑了4w公里一点毛病都没有，极氪这个品控真的是很不错了，交付了十几万台车到现在也都没有自燃的，这个电池安全做的也真的是牛逼！作为一名极氪001的车主，我也对这款车的夏季续航表现充满好奇，一直没为续航担心过，但确实是没仔细算过这个续航水平准确是怎么样的。因此，我决定进行一次夏季续航测试，用数据来说话，分享我的使用感受。

首先，我想谈一下空调对电动车续航的影响。很多人认为，开空调会大大降低电动车的续航，但实际上并非如此。根据我的测试，开启空调对极氪001的续航影响并算特别大。在温度适中的情况下，开启空调对续航的影响大约在10%-15%之间，这个表现已经相当不错。

接下来，我来谈一下极氪001的电耗表现，我的001是超级长续航的单电机版本，虽然还不及麒麟电池1000多公里的那个版本，但基本还是很够用的。在正常的城市通勤中，极氪001的电耗大约在14-16千瓦时/百公里之间。如果是在高速公路上行驶，电耗会有所上升，大约在16-18千瓦时/百公里之间。这个电耗表现在同级别的电动车中算是比较优秀的，尤其是在城市通勤中，极氪001的表现更加出色。

当然，影响电动车续航的因素有很多，除了空调之外，还有路况、驾驶习惯、车重等等。因此，在进行续航测试时，我尽量模拟了日常的使用场景，包括城市通勤、高速公路行驶、山路爬坡等等，以更加客观地评价极氪001的续航表现。

经过几天的测试，我得出了极氪001在夏季的续航表现，这里提一嘴官方显示的标准续航是在741左右。在城市通勤中，正常开不刻意省电，续航大约在600-650公里之间，如果是在高速公路上行驶，续航大约在600公里少一些。这个续航表现已经相当不错，尤其是在城市通勤中，极氪001的表现更加出色。

总的来说，极氪001在夏季的续航表现令人满意。虽然开启空调会对续航产生一定的影响，但是影响并不大。而且，极氪001的电耗表现也相当优秀，在同级别的电动车中算是佼佼者。

如果你也是一名电动车车主，不妨也来尝试一下极氪夏季续航测试，看看你的电动车在夏季的表现如何。