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当年不肯嫁春风,无端却被秋风误——G6社区首席混子提车作业
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通篇开头即标续,是自嘲早年有了几块蓝牌指标,便鄙视电车只属于摇不到号的群体。最后自己扮演上了小丑,发现打不过之后,大吼一声真香就积极加入了电车的拥护阵营!(对,打不过就加入系列~DOGE)

言归正传,提车作业还是严肃些,聊聊车子:

  • 压哨提车
  • 新车初体验
  • 提车事项
  • 充电桩选择
  • 贴膜车衣考虑
  • 选车建议

 

压哨提车—为7月交付量出份力

先给大家个配车进度参照:755max,灰外灰内,20寸轮毂哦无尾翼,6月29日22:43锁单。如果不是pro不是橙外,后面大致是按锁单及配置顺序生产的。

我是7月29日早上配车完成、30日显示运输、31日到店,对,速度就是这么惊人~还有个插曲,之前销售沟通能不能提前打款,我俩玩了个“小对赌”:28日配车就打款or31日前运到店就马上配合提车。结果不得不佩服小鹏除了造车以外的速度。

和销售约好时间,让其开着G9来接,顺带试驾G9(时间端水大师在此)。相比其他朋友的提车照片,我这儿的杭州萧山交付中心走的应该是极简风🫣
16:30板车到店,17:00卸货进店洗车PDI,17:10验车检查,17:20付款开票,17:30买好保险临牌,拍完照开回家,主打就是一个压哨绝杀~

这就是大厅了
大白也不错
我的鸡柳,装饰好就可以摆拍了

G6新体验

我对小鹏G6的定位就是家用舒适型SUV,加上这个价位,确实变得没那么挑剔了🤪。之前听提车的朋友说刹车点头、音响拉胯、车内味大等,多少了放低了自己的预期,这样的好处就是提车不觉得这几点有何问题,哈哈哈。尤其要说下音响,感觉比展车和试驾车要好不少,以及还有很多用车惊喜。

·能耗优秀
昨天提车开回家,就城区正常开,12.3电耗;今早高峰出门遇暴雨,城区电耗爬到了14左右。wltp在城区基本是1:1,天气好分分钟反向。

·智能座舱上手快。
不得不夸一下免唤醒的人机交互模式,太赞了。家里用的是米家智能互联,虽然很香,但对比免唤醒,真的是瞬间弱爆了。开着车,我都怕自己喊得太嗨了~对了,听歌的话,QQ音乐是跟手机app互通VIP的,网易云是不通的,需单独购买。

·辅助驾驶稳得老司机。
虽然现在只能用LCC,早高峰试了下,安心踏实。这些方面真心觉得不用额外再吹小鹏了。

·动态驾驶也过得去。
底盘质感方面,加速过程中我觉得还是比较有信心的。家属还是有点不适应,觉得有点晃,可能以前一直都是坐轿车,SUV难免要习惯一下。驾驶视野也很好,城区跑起来很舒适,其他还在慢慢感受中。

提车事项

主要还是验车付款、保险上牌这些,看到过一些帖子吐槽小问题小毛病,难免让人提车前忧虑,但我这边碰到的流程,还是挺顺畅的。可能我事前沟通也充分,把话都说在前面,也不浪费彼此时间。

·验车环节
一般车到店交付也会做个PDI,我也就看了外观、玻璃、座椅,大致看了下没有明显的瑕疵就过了。然后对对车架号、看看轮胎轮毂,登录下车机账号简单操作下。

·保险购买
到了直接让交付拿合格证,店里报价+外面自己问价,新出行这边合作的渠道还不错,但最后因为时间紧张了点,我买了杭州朋友这边推荐的,6200+。现在保险价格浮动的厉害,跟投保人性别、年龄也有一定关联因素,大家时间允许的话多比较没错。

·新车上牌
关于600上牌费,其实就看需不需要去线下验车点或车管所就好,因为不同交付预检资质不一样。我的理念就是,如果还是要车开到线下,600就不给了,自己去上牌现在也很方便。如果当场预检可以直接开回家,那600花一下也倒可以,享受下服务。

·还有个小建议
最好提前跟交付说好充满电,因为我是车子刚到,本身只有60%的电,也来不及冲。再一个,建议还没提车时,有空看看app里面的用户手册,起码上手的时候不会手忙脚乱,特别是像我这种新能源新手,还是很有帮助的。

奶一小口再走~

充电桩选择

这个完全因人而异,不同地区不同新旧小区,规定也五花八门。我自己是咸鱼上入了深蓝的,电卡、蓝牙、4G服务。昨天预约奶了第一口,功率基本也跑满,不会像某些品牌的7kw桩,只能跑5kw不到,笑死😆建议50米以内可以收个包安装的,超过50米自己找电工拉一下更实惠,然后是看颜值还是看品牌选个桩就好了。

755官方建议日常冲到90%

贴膜车衣考虑

车衣用过的都还说不错,无非是有没有必要上,以及一血二血三血后,能忍受程度。我是不考虑车衣了,那肯定是因为穷嘛🐶。至于隔热膜,还是考虑下(主要是兼顾隐私)。隔热膜在我眼里,只有威固和其他,其他就1k+搞定吧。毕竟我常年都停地下车库,隔热并不是强需求,搞个美基V10就可以了,透光和隔热都可以。这还不是也因为穷嘛🫣

之前群里看到一个图,列的比较详细了,有些数值记录得不是完全正确,但可以作为选品参考。

选车建议

作为刚上岸选手,结合过去整整一年多的选车看车经历(知道过去一年我是怎么过的么),给其他朋友分享下自己的一些喜好。

回想了下,自己置换时订过或试驾过的车子,先是宝马3、5系,凯子的CT5,然后再进去新能源赛道,极氪001,智己L7、LS7,蔚来ET5、ET5t,理想L7,小鹏G9、G6,零跑C11增程,腾势N7,飞凡R7等等,以及还关注过其他大大小小的车。

其实决定性因素,还是老贺说的“价格”。但更多的前提是,我们选车的需求和定位是什么?是颜值?内空?智驾?操控?续航?我们可以什么都想要,只要价格能接受。但当下市场上态度,也说明了,想做到面面俱到,价格上走后销量并不会太看好。G6符合我的用车需求,算不算一分钱一分货不清楚,但起码不是五分钱一分货,哈哈哈哈哈。

以上~

打卡交作业~
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