大家好，我是阿平大于天，我的极氪001提车已经二百多天了，给大家来谈一谈自己的亲身感受。

目前公里数二万二千多，平均每天一百公里路程这个里程说多不算多常规水平，争取明年的今天里程能破六万😬作为一个小目标，毕竟极氪真的好开还便宜。作为日常上下班和周末出行的极氪001确实已经成为家庭成员都满意的车子了(乘坐空间大,功能齐全,乘坐舒适)目前夏天都是提前开好空调不需要像油车一样还得等半天开起来制冷。买了极氪001以后其他车基本已经看不上了开不惯，偶尔给油车加个油会忘记熄火锁车，毕竟极氪都不需要带钥匙去手动操作😂

分享一下刚开完的这段行程，车型22款W100单电机，周六从宁波出发前往台州参加婚礼，周日返回，基本高速+高架，中午快充谷电到97出门，回到家后还剩余44度电，来回路程包括附近的行程，全程329公里用了53度的电。全程20度空调三档风力。

周六从宁波出发到天台，全程148公里，20度空调三档风，能耗14.6，由于高速是二车道限速在100-110之间，包括家里的小朋友正好睡着了，速度不是很快。到达时电量还有74% ，156/0.23=678，表显还剩余动态488+156=644公里😁虽说开不出1:1 87折也属实优秀了，毕竟全程都是空调。

周日回程由于是提前导航开始，中途路上吃了饭显示的时间比较久，全程也是高速+高架基本保持在高速100-110码，高架70-80码之间，到家电量还剩余44%， 330/0.53=622公里和去程差的不多，室外温度38左右基本都是提前十几分钟就打开了空调可能也耗了不少的电😬 所以说开电车没焦虑，单电机版本500-600公里的路程可以不用担心。

说说开了极氪001之后的费用吧，由于没有安装家充，从买车开始就没有慢充过，除了一次在乡下用了下随车充😀 官方电卡均价在1块钱左右一度，没有时间要求适合所有人群，毕竟好多人不喜欢半夜跑出去充电。

第三方基本都是在三毛到五毛之间(峰谷电)不适合所有人，按宁波来说，谷电时间22:00-8:00，11:00-13:00，价格都是相对便宜的，吃个饭吃个夜宵，包括车里刷个剧玩几局游戏就基本能满电出发了，而且价格实惠，随着新能源车销量越来越好，大城市里目前新能源的充电桩越来越能满足大家的出行，几公里都能有好多站点，相信未来县城里都会普及的，自营桩的站点每年都在增加，对极氪车友还是特别友好的好多U版车主还有每个月的充电权益(后悔当初不上U版)

这次出行成本不算过路费，电费30元不到，想象下油车的费用是多少😬 只能说极氪001真的省钱，开的越多省的越多。这就是单电机车主的的分享，希望对于每天路程长充电不方便的车友选车有些帮助。
极氪出行的次数慢慢在增加，这次是二万多公里的分享，希望下次是二十多万公里的分享，极氪慢慢在改变我们的生活，认识了好多车友参与了好多活动，希望能让更多的朋友认识极氪选择极氪，一年不到的时间里看到了它的改变，一年不到的时间里OTA升级每次都有新的内容，虽然也每次会带上不同的bug😂但是能让车友看到他在进步，不断在听取车友们的意见，不断在完善用车的体验，期待5.0版本会做的更好。

希望被车友们诟病的售后网点能继续跟上步伐，不能让大家因为售后维修放弃购买极氪，作为宁波这座城市只有一个极氪家，服务确实跟不上，期待第二家极氪家落地。