7月 17 日飞凡汽车官宣 2023 年下半年换电站建设全面加速并公布了几大关键技术要点。

众所周知， Tech is Cozy 是飞凡汽车的品牌 DNA ，其理念就是回归用户本质，用科技赋能舒适。在智能新出行时代，新能源汽车在智能驾驶，智能座舱，绿色环保等多个维度给人们畅快出行提供了丰富的体验，然而补能的便捷性与体验仍然是影响人们便捷出行的一大障碍。在这个背景下，飞凡汽车联合捷能智电推出了 Rising Power 换电服务，力争消除新能源汽车补能这个最大的短板。

在介绍飞凡换电站“黑科技”之前，先来了解下捷能智电，捷能智电是飞凡换电站的建设主体，由中石油中石化、上汽集团、宁德时代、和上海国际汽车城集团联合投资，既有国家队又有地方国企巨头，又有锂电巨头，注册资本为 40 亿元人民币。联合之前的国家发改委发布的新能源汽车购置税新政，车电分离模式将是将来国家主推的一种购车模式。

好了，铺垫了这么多，下面正式进入正题，盘点下飞凡换电的黑科技到底有哪些？

换电不断电！行业内唯一：

通过行业领先的 EPM 整车电源管理系统，换电全程不断电。说人话就是飞凡在汽车前舱和尾部设有两组互为备份的蓄电池，在换电时，飞凡双子星 R7 、 F7 座舱空调可持续送风，座椅按摩不中断，家人们依然可以享受智能座舱带来的音视频舒享体验。这个双蓄电池冗余设计，也使得飞凡汽车的安全性大大提高。

2 分半换电！行业内领先：

这是什么概念？比肩甚至超越加油速度。从进入换电站，浮动加解锁平台自适应车身位置，无需精准停车，女司机也无须担忧。而自研独创的电池快换技术，以及独有的螺栓式快换结构，使得拆装电池变得高效快速，换电效率大大提升。这是飞凡换电只需两分半钟的秘诀所在。

 那么又有人问了，这个专利技术换的这么快，到底牢不牢固安不安全寿命长不长呢？凭借 Quick Click 加固电池快换专利，飞凡通过底盘 16 个加解锁复合式螺栓牢牢锁固电池，实现小扭矩下的大紧固力。同时机构中的弹簧结构可以机械防松，保证接头牢固衔接。系统每一次换电都会自动核查，具备自动二次加锁能力，确保车辆行驶安全无虞。该设计相比传统卡扣、螺栓式结构更牢固，且拥有高达 5,000 次安全快换寿命，为国标 “ 螺栓式快换机构 “ 的 3 倍，是某同行的 2.5 倍。

消防式换电站！行业内领先：

相信很多人都看到换电站电池失火的新闻，同时也提醒了我们，换电站的安全风险一定要降到最低。为此飞凡换电站做了多重安全措施。

在换电站安全设计上，自动消防移舱 + 内置水箱 + 气体灭火剂：电池舱内潜在风险电池会自动移至内置的消防水箱，风险发生自动 / 手动喷洒气体灭火剂，抑制电气火灾。

在消防监测报警设计上，换电通道、控制区域、充电机区域、电池舱均布置了复合型探测器，能实时对电池舱温度、湿度、烟雾、一氧化碳等气体监测。出现安全隐患时，第一时间发出预警。

在电池主动安全设计上，云端打通车端与站端数据，不仅车端，站端也实现 7X24 小时对电池组监控，全天候对电池实时高效监控和养护；换电站电池舱内拥有液冷恒温系统，可根据季节和湿度适当调整，让电池一直处于最佳 “ 温度 “ 状态（ 17-24℃ ）；充电时候，电池能智能健康调节，可自由控制充电速度，有利于精确标定电池最佳使用状态，提高电池组内电芯的电压、内阻、温度等一致性，延长使用寿命。而电池零燃设计，能最大程度确保电池组零热失控。

单站超大容量设计，行业内领先：

下一代换电站至多 40 块储备电池， 560 次 / 天服务能力， 90 秒换电时间，不惧用户高频换电（中型换电站可储备 20 块电池， 360 次 / 天服务能力；小型换电站可储备 10 块电池， 200 次 / 天服务能力）。且可兼容轴距 2690mm-3300mm 车型，适应 B/C 端不同规格车型 。

Drive Thru 贯穿式流畅换电，行业内领先：

贯穿式结构设计，提供 Drive Thru 式流畅换电体验，车辆可直进直出，新手司机也毫无压力。

希望飞凡换电站能够在接下来的半年内，走出上海，争取覆盖国内各大一二线城市，真正贯彻飞凡品牌理念。