LS6不但性能有点吓人，设计也是有点新东西，不是LS7的拉皮版，这次用上了超跑的动力学孔隙设计，车身也是模仿鹅卵石曲线，风阻系数很低。虽然自己读书少，不太懂什么空气动力学，但是那个孔隙确实一般都是在性能车上才有，能降低风阻，还能给刹车盘降温。而且就算直观的看，我觉的LS6要比小鹏G6和modelY都要好看一些，比例也更协调一些。

特别是侧面，小鹏G6有个小问题，就是前脸有点短，比例略显臃肿，虽然内部空间不算小，但就是外观上就让人感觉有点局促，modelY就更明显了，因为本身也不是SUV定位的车，和G6一样都是4750左右的车长，车头更低更短，看起来就不是很协调。

再看看LS6，车身LS6本身4904车长，2950轴距就该比G6和modelY大一圈，侧面看起来不只更长，比例也是比较协调，加上一个小尾翼真的很漂亮。据说这样设计风阻系数很低，加上有双高压电机，能有3.5秒的百公里加速性能也是情理之中了。所以整体看，LS6颜值还是可以的，加入了很多特别的设计，这眼看颜值、空间和性能都没有丢下，产品实力真的可以。