⚠️长文无图枯燥警告⚠️

文章仅代表我个人理解，不一定是符合事实的，仅供参考。

一直以来，在各个社交媒体平台上，都可以看到很多老P7的车主会有在吐槽，或者不推荐小鹏汽车。

作为P7车主的我，对于P7其实没有太多不满意的地方，我个人用车上，也没遇到什么太大的问题，车上的各个模块目前两年3万公里还没有坏过什么。唯一不满意的地方也只有二手车车价了。如果以买油车的心态，去买这辆P7，其实完全没毛病。但是以当下对新能源宣传的科技、智能、OTA不落后的宣传角度来购买的车，还是有些许失望的。

为什么大部分P7车主们会一直不爽，毋庸置疑是因为P7车型感觉已经到达了性能瓶颈，导致维护乏力。同时我猜鹏厂应该也会基于ROI的考虑，降低了P7的优先级，减少了对P7的精力投入，将资源更多的倾向于新车型。导致很多P7车主奔着“可以持续OTA不落后”的心态购买的P7，盼着像其他厂商的车型一样可付费升级硬件跟上时代，但是发现结果并不是这样，还是被逐步遗忘淘汰，和当初G3的命运一模一样。加上P7的二手车价非常低，导致很多车主想置换新的车型亏太多，不置换又会越来越不值钱这样的尴尬地步。

我们先来说说P7的情况，可能是因为鹏厂当时在制造G3的时候还没有累积到足够多的用户反馈和造车经验，所以在P7的硬件设计的时候还是埋下了不少坑。但是因为P7一流的科技外观，终身3000度免费电，电池电机终身质保，鹏厂宣传的“硬件基础支持XPILOT 3.0升级至XPILOT4.0”所以还是很多人选择了P7这款车型，也成为了在21年开始成为了爆款车型。但也因为销量高了，逐渐暴露出了很多的问题，比如有些人遇到的性能故障，有的人遇到的一些“异响”，在加上现在老车主觉得被P7被鹏厂抛弃，等等问题。

首先，我先猜测大家吐槽比较多的摄像头想关的功能，例如无法OTA出行车记录仪，例如没有办法更好的优化哨兵模式的逻辑。我个人猜测是因为摄像头在当初车辆设计的时候，没有考虑到需要和车机电控单独分开，额外添加一个控制器控制。所以导致现在的摄像头想要启用，就得唤醒车辆车机电控，就无法在车辆完全休眠的时候去单独启动摄像头，此时会发现，唤醒车辆后会非常的耗电。停车时就无法让车辆一直处于唤醒状态，否则一下子就耗光了电量。然后在行车过程中，可以拍到前方的摄像头又被辅助驾驶功能占用（如车道识别），所以也没法当行车记录仪使用。

再说说车机系统，我猜测在P7i改款设计的时候，不得不避开P7踩过的坑，优化车辆的很多硬件的协作机制，所以只能去改进系统架构和车辆架构。但也因为硬件结构发生改变，就无法让P7和P7i进行系统通用的适配，导致P7和P7i也不会是同一个系统。这时候，P7的车机系统是一套，P7i的车机系统又是另一套。因为车机的性能瓶颈，老车主就变成无法享用到新的系统和UI了。这时候维护成本自然就翻倍，但是鹏厂人就那么多。想要都照顾到，就得有更大的投入，显然鹏厂应该不太愿意这样做，所以P7的车主们就成为了“炮灰”。为什么P7不给换8155芯片，因为没有现成能通用的配件，需要重新开发设计，是个非常大的投入，估计就是因为这样，鹏厂也不想为P7再重新开发一套配件，毕竟也不确定这个“性价比不高”的更新，会有多少人愿意买单。

然后在大家使用P7中，就算发现了很多小问题，经过反馈后，会发现要么是硬件设计受限，要么是对比起其他车型的更新，可能优先级没那么高，导致很多P7的维护就被延后。甚至有一些反馈，觉得不重要不影响使用，就直接被排除忽略了。

有很多埋下的坑，或因为维护成本问题，导致P7的维护更新及OTA减少，对比新的车型，P7更想是被时代淘汰的产物，从而导致P7的二手车价崩盘。因为得不到维护，P7车主的怨言就会更多，吐槽和否定就会更多，继而导致P7二手车价又继续崩盘。二手车价太低，老车主们因为亏太多又不能置换，也只能继续去推动鹏厂，催促进行P7的更新维护，但是维护又需要很长的周期，还是会引起大家的不满。这会是一个无休止的恶性循环。

毕竟P7的市场保有量不低，因为P7车型的车主感受不好，如果大部分P7车主都不推荐朋友买小鹏汽车，这时候对销量的影响也会是巨大的。不过小鹏也应该别无选择，只能加快脚步去追赶新能源进化时代的步伐，让更多人去了解小鹏汽车的技术革新。

长远来看，除了推广营销，用户口碑也会是重中之重。有些坑埋下了，早晚都还会需要去填坑的。希望小鹏在将来有足够的精力，也回头去看看支持过小鹏的车主们，为小鹏老炮灰车主带来一些维护。在优先级考虑上，希望还能再给一定的资源去维护过去的车型（G3&P7）

不过，小鹏值得夸的部分还是很多，小鹏在技术研究上，一直都是埋头苦干的。当下的新车型里，不管是改款P7i，还是G9，还是G6，在产品硬件技术上还是下了不少功夫。从当时P7的“虚标鹏”称号，到现在的续航反向虚标。然后在充电速度、辅助驾驶等等，很多技术上都是有质的提升，所以作为P7老车主，对此还是浩荡挺开心的。推荐大家去真实试驾体验。

想到啥说啥，文章内容不一定能很通顺或者表达清晰，各位朋友请多多包涵。

可以在评论区说说你们的想法及看法，也希望大家能理性的去与鹏厂交流，相信鹏厂也愿意去认真思考，去努力解决我们的问题的。毕竟老车主的权益及体验是与鹏厂的发展息息相关的，所以该夸夸该喷喷，也希望鹏厂发展的更好。