昨晚十一点半，打开小鹏app收到OTA4.3.0升级通知，默认是夜里三点升级，不过我选择了手动提前升级，整个过程耗时半个小时左右，车辆外部看没有任何反应的，那就来讲一讲新升级符合我心水的功能。

    1.解决动能回收记忆痛点：原本P7i是下电后，你下次解锁车辆，不管你上次有没有调动能回收模式，动能回收模式都是强制默认低动能回收。因为我想一个人开，比较喜欢开动能回收高，（一是省电，二是真的能少踩不必要的刹车）所以我每次都要手动或者喊小p去切回高动能回收模式。这次更新后，已经可以记忆住上次的动能回收模式了，不必手动再去调了，真的很不错👍！

   2.新增通勤路线：上车如果要导航，小p会提醒是否导航通勤路线，可以自己喊小p设定通勤路线，十分方便。

   3.车机地图新增红绿灯显示：确实有这个功能，主驾驶位前面小屏幕，会在屏幕上方居中位置显示，今早开已经体验过了，图片是停下车拍的，所以没有，而且中控屏也会显示红绿灯，不过有的时候不显示。不过这个功能可能还要继续优化，因为只有靠红绿灯比较近，最多五个车身吧，有时候前面有大车，也显示不出来，没有特别精准，离得远就渲染不出来，还不是特别实用。

   4.地图电子眼优化：可以在导航的路线上，十分清楚的看见前方电子眼数量和位置，电子眼图标也十分显眼。就算没有开导航，在行车路线上也会时时渲染有，真的很不错。

   5.App新增能耗数据显示：如最后三图，这功能真的很不错，可以看到每天的能耗图，以前只能在车机上看，现在同步到app端，真的很实用。有七日能耗折线图，也可以看行程中每个系统的单独耗电量，还在下面付有分析与建议，十分不错的功能。

   6.360全景优化：如图，确实做的比以前好一点了，不过差别不是很大。

   7.由于我还没开过ngp以及xngp的功能，因为深圳早高峰晚高峰全是拥堵的，实在体验不到这些功能，可以选个时间去体验一下新更新的辅助驾驶！