谈到001双电机的加速，大家都知道是3.8秒 在01加速方面 we86和u me100度电池的确实一样。但是在动态加速60-160却截然不同，可以说就是两辆动力不同的车 所说的限制动力也就在这体现出来，me和u版的60-160加速时间都在5.8秒左右 或者更快，而we86最快的616加速也只有6.5 最快！

这就说明了we86在动态加速时根本达不到400千瓦的峰值输出、而为了横向对比 找到了保时捷taycan的4s 390千瓦稍小于001的400千瓦，但是他的动态成绩也有5.85秒，这就说明了400千瓦左右的动力 动态速度就应该是5.8秒

，动态加速差距巨大 官方的说法是86的放电量不同于100度电池，不认同这个观点 

两者电池密度相差无几，怎么可能放电量差这么多呢。 其实这个问题发现已久 也懒得发帖吐槽 借着这次新权益说一下 毕竟we86可能绝版，工程师却还没发现两车的动态加速都不同、希望官方能够重视一下，给一个合理的解释 ，不要拿电池放电量不同 这种话术来糊弄我们 。再说一点 we86 u版同样都是60电量的话，同时地板电踩下去 we86在仪表盘上的功率条只有一半往上，而u版 却还能满功率