夏天到了，车的续航明显起来了。我开车比较少，所以不卷里程，因为提车到现在一年半了，目前只跑了一万多，所以卷不起来哈哈。
续航的话，因为2021年订车时首先考虑的就是续航，也是我的焦虑所在，所以毫不犹豫的选择了we版，虽然速度稍逊，6.9s，但续航长呀，有712km。现在2023款we版续航好像更长了，然后还有加价的1000+km续航，除了羡慕只有羡慕……
当然，早开早享受，在已经开了一年半的时间里，我也总结了一点续航规律。冬天掉电快，夏天电耐用。我好像说了句废话哈哈，但是这个感受是真的很明显，冬天感觉没开几天就要去加电了，夏天开了一周好像还可以再撑撑，当然因为我开的比较少，开的多的朋友感受可能更深。
最近我开车的能耗基本维持在17左右，看群里大家分享的还有14左右，可真是黄金右脚，厉害厉害。夏天我一般加电是到95%以下，基于我对续航的焦虑，电量剩余20%的时候我就会找附近的充电桩了。这种焦虑在冬天比较明显，夏天就坦然多了。
而且夏天充电速度真是快了不只一点，一个小时从20%到90%毫无压力。我没用过单踏板模式，因为之前开油车，所以设置在了中度，这样和油车的驾驶感也比较像，然后经济模式，不知道经济模式是不是最省电哈哈。
夏天开空调，也不担心对续航有影响，天气好了，续航也更耐用了，nice。