关键词：高速能耗，续航，补能，休息区，青岛

Hello各位氪官，这次端午小长假，大家玩的咋样？借者这次青岛的往返，我探了一探WE100的高速续航能力，和补能感受。先说结论，WE100在130km/h恒定的情况下续航大于500km，能耗在19左右。接下来我给大家分享一下往返的经验与补能感受。

1.     北京至青岛，总距离638km，总能耗125.6kWh，总时间6h6min，百公里能耗19.6kWh/100km，均速104km/h

在北京有家冲桩，必须满电出发！自从有了动态能耗，我一直使用动态能耗，因为动态能耗是根据前50km（听说）的驾驶习惯，自动估算的剩余续航能力，算是比较贴近于实际续航的数值，具有很大的参考意义。北京市区正常上下班我从不刻意追求节能，正常行驶的满电续航641km，

如果走国道，说不定真能不补能一把到青岛。但高速能耗肯定比市区高，所以我保守按照400km不能来计算，在地图上可以选择补能距离，地图会自动推荐设定距离值附近的补能点，我选择广饶服务区补能。我晚上9点满电从北京出发，一路畅通，高速上基本LCC130或者ACC140，在凌晨00：30到达广饶服务区，剩余电量21%。这个服务区离寿光非常近，有很多大货车，大家晚上要小心驾驶啊！服务区有两个国网120kw的快充桩，每个桩两把枪。

我去的时候没有车在充电，所以充电速度达到100kw，还算不错。

充完电在服务区休息了三个多小时，然后继续出发！早上7点十分到达青岛万达超冲桩，在家奶的感觉太好了没有没！在APP能看到从万达停车场入口一直到充电桩的详细线路图，充电10分钟减免1小时停车费，加上锦鲤充电券，一度电7毛5，太香了！

2.     青岛的啤酒海鲜，遇见车友活动与孙燕姿！

在青岛打开APP，看到青岛车友组织了“氪劲哈嗨爆凤凰音乐节”，当天有大张伟，窦靖童，孙燕姿，果断报名！组织者是青岛著名KOC机长KIMI和青岛之花Sonia，高低得见一下！

北京最近真的太热了，35°算凉快。来青岛之前看天气基本最高28°。可是来之后变成了38°。。。。。。海边真的很晒，建议大家白天去海边一定要做好防晒，开车前记得提前开启空调和座椅通风，否则真的烫爆了！不过该说不说，6点以后的海风吹着很舒服，市里烟火气很浓郁，随处可见的夜市，和路边小桌小凳的烧烤海鲜啤酒，让人感觉很自在，瞬间忘掉了城市的喧嚣和烦恼。青岛啤酒厂的啤酒好喝，永红源自己酿的也好喝！一份扇贝30多块有十好几个，一份生蚝30多块也有十好几个，5L精酿几十块，氪劲造吧家人们！

第二天本来想去崂山走走，打电话问农家乐，全部订满。不得不说崂山太火爆了。我又去了我觉得青岛非常美的海岸和沙滩，在涵碧楼附近。

那里人很少，海很干净，大家可以搜黄岛涵碧楼，壕氪们也可以入住涵碧楼酒店，很赞！沿着九龙山路往前开，就到了金沙滩路，也就是凤凰音乐节那边。那边人很多，车也多，千万别怼着音乐节门口的停车场去停车，进出都挺费劲的。建议在P5停车场，沿着金沙滩踏着海浪，跟随着音乐走过去，也就1公里左右。我没有买票，在外场沙滩薅了大张伟和窦靖童。

音乐节有三个舞台，孙燕姿在远离海边的舞台，我走到公园里的停车场，哪里人多那就是白嫖的最佳位置了。果不其然，非常清晰的薅了她的歌声，还能看见舞台大屏幕！晚上青岛车友请吃了黄岛的馄饨烧烤。海边很潮湿，车表面全是水珠，但无法掩盖我们内心的热烈！

3.     青岛至北京，总距离653km，总能耗122.4kWh，总时间6h33min，百公里能耗18.7kWh/100km，均速100km/h。

在万达超冲桩奶到98%，中午12点多返回北京。一开始计划在无棣服务区充电，但是两个充电桩有好几辆车排队，过断放弃去下一站，途中遇到009大哥，也是找充电桩，大哥开得很快，想必更费电了吧。路过黄骅，看见很一片一片数不尽的人工盐湖，如果用无人机俯拍，不知道会是什么颜色呢？到黄骅服务区的时候，排队的人少，等了几分钟就有位置了。旁边的BYD秦比我早冲几分钟，功率是我的两倍多，

等他走后我才涨到100kw。42分钟冲了40度电，从14%到54%，花了777极分，导航显示到家还剩3%，只要能开到家就行，立马溜了。由于担心3%不够到家的，所以路上开的不太猛，基本120-130这样子。晚上19：30到家，还剩8%，果断家冲伺候，舒服了。

总的来说，WE100市区太轻松了，短途也很轻松，低于500km的单程也没有担忧。这续航能力，其他家看到了可能直摇头。这次的青岛往返，让我对WE100的续航有了更直观的把控，也有了对长途出行更丰富的经验。

1.     将充电限值设定为100%，高电量出发很重要，95%-100%。

2.     WE100的ACC顶格跑（130）的能耗低于20，夏天跑500真的不成问题。北京到青岛全程限速120，路况好，偶尔出现双车道，阶段性有大货车（集中在黄骅和寿光附近）。北京往青岛方向，海拔上升，能耗升高，反之降低。

3.     高速能耗略低于冬天能耗（北京冬天，零下5°左右），按照冬天能耗来计划出行，会很保险。

4.     有备用补能方案。出行前大家都会计划在某个服务站补能，但可能会发生等待的情况。所以要提前选号附进的补能点，避免长时间的等待。

5.     高速服务区国王充电可以下载e充电，有时候会有优惠券。在app上查询到的充电桩也可以从app扫码充电并用极分抵扣。如果用极氪app扫码充电，需要在最后的支付二维码界面扫码才行，否则其他的二维码都是让下载e充电用的。

我的本次分享到这里就告一段落，期待下次的出行，感谢青岛车友的关爱！