我的【油转电】体验
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🥤大家好,我是喝可乐开极氪的梁非凡。

两天前看到这个话题,作为一个刚从油车转向电车的车主,我觉得我很有发言权。

刚大学毕业时,为了上下班交通方便,我考虑购置我的第一辆车。当时新能源汽车发展还没有那么如火如荼,同时耳边围绕着朋友这么一句话,“没有开过油车的人算不上是开过车”,所以自然而然的就考虑入手一辆油车作为我的第一辆座驾。

又因为奥迪青春运动的造型深深打动了我,于是最终选择了奥迪A4L,开始了我长达三年的日常通勤时光。

总的来说,奥迪A4L的使用体验还是可以的,2.0T190马力发动机,百公里加速9s左右,又具有运动的外型加上轻奢的内饰,再加上奥迪大灯加上奥迪logo,可谓是里子面子全都有,驾驶体验也都很棒。

直到去年12月,因为油车一直上的是区域车牌不方便,而新能源汽车可以上绿牌畅通无阻,更为重要的是,新能源汽车技术更加成熟,补能设施到位,所以我毅然决然选择了油转电,放弃了我那只开了三年的奥迪A4L,选择了纯电新能源汽车-极氪001。

驾驶极氪001近半年,体验就是太香了,为什么没有选择一上市就盲订呢,后悔买晚啦。要说油转电的香、极氪001的香,主要体现在以下4方面:

1⃣️👉加速快👈

我购买的we100版本,百公里加速6.9s,别看和奥迪A4L的9s只差了2s左右,但差别太大了。刚开始提车时,车辆开启的是舒适模式,虽然加速已经比奥迪A4L快了不少,但还没有很强的推背感。直到有一天我选择了运动模式,就开启了电车风驰电掣的大门。

自从有了极氪001,最喜欢的就是排在第一个等红绿灯的位置。开在路上第一个等红灯时,总是按耐不住自己踩下电门的右脚,第一个冲出斑马线狠狠甩开其他车辆的感觉真的太爽了,就是容易产生自己是不是闯红灯的误会,毕竟我已经到马路另一头了,其他车辆刚刚起步,哈哈哈。

2⃣️👉续航长👈

最先开始选择买油车而不是新能源汽车时,最担忧的就在新能源汽车的续航问题,虽然自己大多数只是用于上下班的通勤,但逢年过节还有来回五百公里的漫漫回家路呢,这个时候没有充足的续航可不行。

极氪001的到来彻底消灭了我的忧愁。过年回家220公里的路程,能耗为15kWh/100km,等于说是跑一趟只需要30几度电,这对于拥有100度大电池的极氪001丝毫不惧,满电跑来回都没问题。

前两天刚给我的极氪001充满电,动态续航超700公里,比加满油的奥迪A4L还能跑,还要啥油车啊,极氪001真香。

3⃣️👉补能方便👈

如果光说极氪001的续航很顶,别人可能会反驳,“油车的加油站那么多,分布那么广,我的加油不比你方便吗?"

的确,新能源汽车发展时间比不上油车,充电桩的设置也比不上加油站,但就我的城市而言,完全不用担心因找不到充电桩而有续航焦虑。极氪官方自营充电站、第三方充电站足以解决我的日常补能需求。

又或者别人会说“我油车加个油几分钟就行了,你们电车充电好很久吧?"

极氪的极充站支持超快速度的快充,从20%到80%,充电时间只需半小时,很多时候你在车内玩玩手机电就充满了,甚至你会想在充完电之后再在车内休息一会儿。快充很好地解决了补能焦虑的问题,让极氪001彻底告别极氪001。

4⃣️👉开车轻松👈

新能源汽车比油车更智能,这已经是一个不争的事实,其拥有的智能辅助驾驶系统可以在很大程度上减轻驾驶者的压力,在车流不大的高架上、高速上,我们可以选择开启LCC模式,让极氪001辅助我们开往目的地,我们只需做好接管汽车的准备,一切看他表现就可以了,这都是油车所难以带来的极致体验。

✍️写在最后,我的油转电体验非常棒,一方面确实是现在电车才是大势所趋,其发展势头迅猛,驾驶体验、性价比都是前所未有的;另一方面是极氪001太能打了,他在新能源汽车领域也是扛把子的存在,很幸运能在油转电体验时,选择了极氪001。

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