说到油转电，在我这里可能跟一般人还不太一样。从毕业我的历程是电转油，再是油转电。所以我的认知和看法有一点点的不同。正好碰到咱们社群的这个话题，我就来多说几句。其实在前面的帖子里我已经表达过我的观点和看法了，今天就自己的经历跟各位再多说几句。

我是2017年参与实习，2018年正式大学毕业的，实习那一年我考取了我自己的驾照。当时家里有三台车，一台530，一台小思域，还有一台电动车。老头本来开的是5系，但是相应政府号召，买了台新能源，开了之后就一发不可收拾。天天开着小电动车满城跑，加之那个时候正好滴滴网约车刚刚兴起，老头子也是玩的快乐，下班了就开着小电动车跑滴滴去了。算下来一个月也就晚上早上跑跑，一个月加上奖励能赚个大几千块。

说到这里应该有人会好奇，那么我们加电动车买的是哪一辆呢?答案就是“北汽EU260”。当时还没有什么绿牌，所以即使是新能源车我们家挂的也是蓝牌。还有就是当时的时代背景下，大家都知道，由于新能源补贴，出现了大量骗补车企，因此在当时，除了特斯拉，北汽还算是一个相当不错的选择。这台车原价26万，补贴14万，实际到手也就花了12万左右，可谓是非常的香了。

大学实习期间开始参与工作，老头子就开始带我练车了，而这台北汽的eu260成成为我人生接触的第一台车了。可能很多人都不知道还有这台车的存在，他其实也是油改电的产物，当时对应的油车也是北汽旗下的一款叫b50的车型。并且在当时，这台车真的就是除了特斯拉以外，品质非常不错的一款国产轿车了。续航呢260公里，我可以实打实的开出260，我家老头子那个脚法更狠，可以开出300。所以我说，就这点来看，还算是比较良心了。

但是嘛，这台车从我生命中消失了。原因就是被我撞报废了。还记得那时18年的春节，年29那天我被人追尾了，当时想着过年也就没修，打算过完年再处理事故。反正对方全责，我也不用太过于担心什么。老头子看到之后就说：虽然这是别人全责，但是你也有问题，开车你不能只顾自己，你这样下去不改不出三天要出大事！我么，怎么会听？然后大年30晚上突然我就发烧了，还挺严重。

在老家，身边的长辈跟我说，你这个过年期间感冒，这一年不吉利啊！我依然没当回事。到了年初二那一天，我爸带着他的同时跑茅山去玩，回来的时候没有车，于是打电话让我去接他们。但是那一天我实在烧的受不了了，去挂了水。挂完之后浑身轻松，瞬间就感觉自己行了，于是就开车去接老爹。

也就是这一路上，我发生了一场我人生到目前为止经历的最大的事故。10秒前我还在等红绿灯，十秒后我竟然睡得几乎昏死过去。随之车头也就失去了方向，当我恢复意识，还记得手上方向盘传来的急促震感，车辆随之瞬间失重，眼睛由于刚刚打开，一瞬间看不清任何东西，仿佛白茫茫的一片。随着轰隆隆的巨响，我听到了木头折断的声音，玻璃破碎的声音，车子变形的声音，而这些就是在短短几秒内发生的。
当车子停下，我看向周围，视线这才慢慢的清晰过来。由于事故发生时过于紧张，我一时间忘记了呼吸，停下之后深呼吸了一口。但是由于气囊的炸开，一下子吸了一大口硝烟，差点没呛死。在这个时候我就回想起了电影里汽车出事故会爆炸，我就赶紧逃出了车辆。

就这样，我人生开的第一台车宣告了报废，此后也经历了一段时间的无车可开。直到老头子又一次相应号召，买了一台荣威ERX5，这台车在当时依旧还享有极为恐怖的补贴，同样26万元的车价，补贴9万，实际只需支付17万元。当时蔚来其实已经出来了，但是 考虑价格，还是选择了荣威。自此之后下一次开车我就开上了小思域，用于通勤和各种乱跑。

这就是我电转油的亲身经历了。此后就是再一次的油转电。

油车我开了两台，主要还是开思域偏多，偶尔才会开一开五系，毕竟这玩意又大，动力又猛，老头子一直也不让我多开。而且我们家的核心理念就是做人要低调，所以我自己开530出去，老爹总会怀疑我有装杯嫌疑。并且油耗太高，保养太贵，对于一个刚刚毕业的大学生来说，确实有点过于奢侈了。

21年年初，老头子跟我说：我看你车练的也不错了，马上你也要结婚了，这样吧，给你买个新车吧，你自己看看喜欢什么车。具体的选车过程我就不在这里过多赘述了，毕竟不管是线下活动，还是线上帖子，我都写过了很多回。就是品牌博弈，油电抉择和现实情况最终的结果。于是在21年底，我终于排除万难，选择了极氪001这台车。

还记的就是去年差不多现在这个时候，南京下了一场特大暴雨。那天晚上在家，我并没有多想什么，甚至于睡的很香。我相信很多人都跟我一样认为雨天和风天最适合在家睡觉。有白噪音的助眠可以让睡觉这件事出伏好几颗个档次。第二天上班，出门一看，小区一地泥泞。我也不知道什么事，然后有人告诉我，昨天晚上小区淹了。

我这一想，不好！坏了，我去看看我的车。结果不出意外的，我的车被淹掉了。这下完蛋，完全没法开了，那只好当天请假了。由于水只是淹到了座椅，车辆达不到全损的标准，因此还是得要修。保险公司给我们呢定损是8000，交给第三方的小修理厂修。然后我就悲催的挤地铁上班，由于公司当时在溧水，从雨花到溧水，通勤要两个半小时，极其可怕。

不过呢，好在经历了7个月的等待，我的极氪001终于通知我下线了，正在往南京发运。在7月3号那一天，我终于提到了我心心念念的极氪001。看到001 的那一刻，我无比的兴奋，因为那是真正属于我的第一台车。为此我也第一时间给他贴上了车衣，从此极氪001成为了我人生中最重要的一位伙伴。

这就是我电转油和油转电的旅程，体验啥的我就不在多说了，好多人都已经说过了，总的来说就是出行方式产生了极大的变化，加油站是再也不会去了。再也不会担心绕路了，与车交流反而是一种非常愉快的事。出去玩，可以肆无忌惮的开空调，丝毫不用担心会费油。长途更是想跑就跑。总的来说电车非常香，用极低的成本享受到了极高的体验，希望极氪销量长虹，让车主们陪极氪共创辉煌。