这是一次特殊的体验， 4 月 30 日是假期第二天，后备箱忽然无法自动关门，打开也只能开启一半，很是尴尬。于是赶忙 APP 预约 5.3 日上海宝山极氪家维修，并且上传了视频。大约 2 小时内，就有售后人员电话确认问题情况，以及到店时间。和我前几次相比，速度明显有所提升，并且电话确认话术听着也比较专业。

预约完成后，车辆静置了一个上午，后备箱自动恢复了功能。于是我想着慢点取消，再观察一阵看看是偶发还是确需维修。

当日下午出行，系统更新了 4.2 ，发现后排空调虽打开，但出风口并不出风。难得假期后排有人坐，竟空调不出风。随后自行调整为自动模式 1 档风，后排就有风了。我不是很清楚这个逻辑是什么情况，现在起码自动模式能出风，我也就没再研究为何手动的多段风量后排不出风了。看来我也是一个随便的人。

5月2日售后又再次来电确认是否能够如期到店维修，我告知目前已自动修复，无需维修随后便取消了预约。

从本次非实际维保体验上来说，相较之前专业性有很大提升，起码花时间在和用户进行沟通确认了。也让用户了解这件事是有人在跟进的，通过本次情况，可以看得出极氪家的服务意识，事情本身很小但流程，前期的流程也相对成熟一些。说实话我不太想以后再使用质保或维修。但车辆多了，基数大了，总会每天有不同的用户去进行这些服务。希望深入的维保服务还是能像初级阶段一样成熟到位吧！

最后分享一点干货吧，极氪的车一般硬件问题不大，可能都是软硬件协调问题。遇事不慌，重启静置，氪服一下。这大概是我自己总结的经验了。

马上X也要量产上线了，售后的压力可能会更大，2023售后加油吧！