作为一款纯电动SUV，零跑C11的用车体验非常棒，优点太多了动力强劲、空间宽敞、质量可靠、舒适、安静和环保。今天主要聊聊电车绕不开的一个话题：补能 
零跑C11支持快充和慢充两种充电方式，可以根据自己的需求选择不同的充电方式。

有条件安装充电桩一定要自己安装，实在是太方便了，有固定车位的个人充电桩和没有个人桩，完全是两种用车感受，不要电缆计较距离，只要可以安装，那就去拉电缆，不管是100米还是200米，可以从6平方升级成10平方，7kw的充电效率依然可以达到6kw以上，不会下降和损耗太多，

虽然电缆延长以后单次投入增加不少，但是和使用体验以及长期外面充电相比较那实在是不值一提的小钱，我当初拉了140米电缆，只能说超值。 

不管多晚，到家停在车位，充电枪插上去就可以回家，全程不过20秒，如果时间还早，可以设置晚上22点开始定时充电，也不过30秒，以市区为主的出行需求来讲，比油车去加油站还方便。ps：希望可以增加一个定时开始定时结束 ，把谷电优惠享受到极致，哈哈哈。

如果真的没办法安装个人充电桩，那就只能去专业充电站了，好在随着国家大力推进新能源，现在充电站建设越来越完善 ，

如特来电、星星充电、云快充等各个品牌站点遍布各地，还有新电途、快电等综合平台可以使用，

我们的零跑APP也有充电地图，可以很方便的查找站点，充电价格根据不同城市，地段，以及时间都会有不同变化，从谷电0.4一度到峰值1.6一度都有 ，高速不同服务区的国网充电从1.2~2.0也都有见到，温馨提醒服务区必须使用e充电APP。

零跑C11充电效率不错 ，以我混迹浙江几十个充电站的实际体验来说明，基本上80kw是没问题，其他的是最快充电效率不是30-80 而是10-50，经常50-80充电功率会下降到65-70 ， 一般来说如果不是出远门，建议快充到80%就可以拔枪走人，充分发挥充电功率最大效率期间，节省宝贵时间。