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零跑车友五一出行充电指南
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五一小长假即将来临,在这个享受生活、出行度假的好时机,相信众多车友将会踏上旅途。零跑作为新能源汽车在出行方面的优势已经得到越来越多消费者的认可,然而,充电问题仍是一个让很多车友忧心忡忡的问题,毕竟,在假期游玩区间如果不加以合理安排和预见规划,车辆充电可能耗费大量时间而耽误行程。那么,作为零跑车友们在假期该如何正确出行呢?本文将以一篇文章,为大家详细介绍五一小长假时期如何巧妙解决零跑出行充电问题。

一、提前规划出行路线

首先,为了更好地解决充电问题,在假期临近时,建议提前规划出行路线,并了解沿途和目的地充电站情况;我们可以通过手机导航软件,选择新能源汽车导航路径,输入需要前往的目的地,即可查看沿途充电站数量和位置,根据我们车辆的实际续航情况,打好提前量,合理规划需要充电的时机,在车辆续航不低于20%时进行补电,充至80%时即可踏上行程。当我们熟悉了沿途充电站的情况,驾车过程中可以大大缓解我们的里程焦虑。

很多车友可能会有疑问,好不容易找到充电桩,为什么不直接充满再走呢?首先,从时间成本来看的话,在80%~100%的电量区间充电电流会逐渐减小,这是因为电池管理系统为了保护电池会进入涓流模式。相较于半小时左右充到80%,最后那20%的续航可能也要半小时左右才能充满,极大的耽误了我们的行程。另外,80%~100%区间补充的电量,在实际行驶中也多不了多少续航里程,因此出行游玩大可不必把电量充满。其次,在充满的过程中耽误的时间会造成后续充电的车辆等待时间过长,也为他人造成了不必要的时间浪费。所以,出于对自己和对他人的便利而言,车辆充到80%即可。

二、调整驾驶习惯

零跑汽车的续航里程主要受电池容量、环境温度以及驾驶习惯等因素影响。为了达到更好的续航表现,我们可以通过调整自己的驾驶习惯,进一步减少能耗。例如,出行时保持稳定的速度和低刹车频率,避免急加速和急减速,在交通畅通的情况下控制车行速度,保持在经济时速区间,可有效降低能耗,延长续航里程。

面对一些地势较平缓,且道路没有太多转弯的区域,可以尝试使用运动模式或者标准模式,此时车辆动能回收减弱,可以适时利用“滑行”降低能耗,从而延长续航里程。

在城市拥堵路况,经济模式是个不错的选择,此时能量回收更强,可以在确保驾驶安全的情况下,通过能量回收减少刹车频率,也可以在一定程度上减少能耗。

三、利用手机APP获取目的地充电站实时信息

当我们前往某个景区游玩时,需要提前查看目的地附近的充电站信息,具体看一下目的地附近的充电站位置、充电桩数量、空闲信息等实时充电情况。通过这个简单的操作,可让车友们及时掌握景点周边充电桩的情况,有针对性地去寻找适合自己的充电站或充电方式。

四、注意充电设备的安全性

在进行充电操作前,应注意周边环境条件的安全性,避免使用老旧破损的充电设施,避免因线缆缠绕引发电磁感应导致电缆发热。充电前应检查充电桩状态是否良好,线缆和充电枪有无破损,充电枪解锁按钮是否正常使用,确保无误后方可进行充电。充电时应留意充电电压和电流,应在合适的电压与电流范围内工作。如果发生过高或过低的情况,则需要立刻停止充电,并检查是否存在问题,以确保电池充电安全可靠。

出行游玩安全第一,提前做好路线规划,才会在游玩过程中不至于影响心情。本篇出行指南相信会为大家带来些许帮助,有更多疑问欢迎评论区留言。

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