大家好，我是广州的首提车主DONGODNG，非常荣幸又能成为4.2的先锋体验官。

循例科普一下安装条件，为新车主作参考。

*安装需要满足以下前提条件：

1、车辆网络状态良好；

2、车速为0，挂P档并且车辆电量大于20％；

3、车辆点击“升级”菜单后两分钟内要下车锁车（使用车机升级）；

4、升级过程中要确保前备箱，后备箱，四个车门均为关闭状态，升级中不可打开。

2023年4月7日开始收到4.2-V1的测试版，更新日志如图：

先说缺点

1.大家期待的红绿灯读秒功能没实现

2.升级完，我故意去跑了下高速，也发现大家期待的车道级导航也没实现

经过os4.1.2车机破解事件，这两个功能要重视，要明白客户要的是什么！

      ------------------------------

说完缺点，我说说优点

1.车机流畅性提高

2.雅马哈音质感觉提高了，低音重了

3.360弹窗不再全屏挡界面了，俯视图终于可以透明了（我一年前已经建议过做透明的）。

关于PDC车距显示，经实测，车机显示的距离车实际距离完美无误差

4.地图下面加上工具栏的思路很好，间接做到地图作为车机的底层，地图精细了很多，破音问题也解决了，但是不能选语音，很多功能也精简了

5.行车记录删除按钮终于回归了

6.闭锁提示音也终于有了，我一年前在app上建议过，极氪是能听懂人话的！

7.空调干燥逻辑功能，经实测，触发条件是关闭空调后半小时

8.洗车模式和清洁模式非常好用，再也不用因为洗车和擦屏幕受到困扰了！

9.HUD经重新排板，图标显示整齐了，取消了车屁股那个识别图标，同时显得简洁

10.窄道辅助从以前30cm弹出360，现在优化为50cm以窗口模式弹出360

11.打转向灯会自动关闭流媒体后视镜已解决，转向画面优先显示，转向完又跳回流媒体

12.万众期待的网易云可以通过应用商店下载了，但我还是喜欢用QQ音乐，毕竟开了一年的会员

                -------------------

在V1版中的肉眼可见问题：

无动能回收情况，经反馈也修复了，我觉得，如果没有无动能回收，必定会让广大车友们吐槽（V2版中已修复）

我是21年首批的we版车主，没有选配按摩通风功能，但主页却给我按摩快捷功能（不能自定义），经反馈，在V2版中也修复了

经过大家10天的体验反馈，又推出OS4.2beta v2升级主要包含:

1. 优化动能回收性能

2. 优化多媒体、语音输出稳定性

3. 优化安全带未系提醒触发逻辑

4. 优化倒车影像稳定性

5. 优化用户账号登录稳定性

6. 优化应用市场稳定性

7. 优化第三方 App 功能稳定性及其他体验优化。

在V2版中，V1的问题该修复的已经修复了。4.2版本我是满意的，起码极氪真有听客户的声音。V2版与正式版又相隔一个星期，我相信工程师又优化了各种问题，我也期待着！

下一个版我建议（许个愿）：

仪表盘的渲染模型该改了！

1.车型的种类应该添加多点

2.显示的元素应该添加行人、雪糕桶、斑马线、红绿灯等等

3.模型的车辆方向不要一成不变地只显示向前

4.加上车机分屏功能

5.在001的车机上加上009、x车机的过渡动画效果

6.加上关屏模式，包括仪表屏，中控屏及所有带光的发光体

7.加上苹果手表的APP蓝牙车控