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主驾前方异响消除作业!
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上午发了找到转向柱上饰板异响的视频,直到晚上才有时间处理。


视频里拍打转向柱上饰板,发出哒哒哒的异响,我一开始以为是饰板松动,直到我拆开它,所有卡扣都贴上胶布,装回去,居然那声音还在!


我决定好好研究一下它,终于发现了根本原因在组合开关和转向柱饰板干涉!组合开关就是左右拨杆,左边是转向灯拨杆,右边是雨刮拨杆。

先说结论:按照下面的步骤弄完,拍打饰板,再也听不到哒哒哒的异响了!


下面来说步骤,有些地方没拍照,但我会尽量描述清楚。

1. 把方向盘调到最长最低,然后手从箭头位置伸进去,手指抠进黑色的皮里,把上饰板往上提。提的时候靠近两侧提,因为卡扣都在两边。
2. 提起一边来,另一边很好提。两边都提起来就是这张图里的样子啦。
3. 这张图是我一开始处理卡扣贴的胶带,事实证明没效果,问题不在卡扣。
4. 然后就发现了这里饰板和转向灯拨杆干涉摩擦掉的颜色!然后我反复测试发现饰板这里和转向灯拨杆间隙很小甚至干涉,而转向灯拨杆下方和饰板间隙非常大。也就是说转向灯拨杆在饰板的圆形缺口里是偏向上侧并且和饰板已经干涉了!当有颠簸时,饰板有点晃动量,这里就会互相拍打异响!
5. 下面说怎么处理:需要拆掉下饰板,一共三个螺丝,先拧掉下方这里的螺丝。
6. 上方两个螺丝在这里,方向盘转一定角度,就能露出来,拧掉他们。
7. 这张图能清楚看到上方螺丝。
8. 这张图是最重要的一步:既然拨杆上部和饰板干涉,而拨杆位置不可调,只要把饰板往上抬起来一点,就有间隙了!
拧掉下饰板三个螺丝后,下饰板就可以拿下来了,不用完全拆掉,只要这张图里箭头所指的蓝色安装脚可以拿起来,在箭头所指的地方垫上厚一点的胶布,我用比较厚的胶布垫了三层,左右拨杆都垫了,然后装回去看看间隙上下均匀了,下面按相反顺序复位就好啦!
安装脚被垫高,整个下饰板被抬高了一两毫米,就有了一两毫米间隙!
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