一万年很长，一万公里很短

和智己L7在一起的时光，丝毫不会感觉道阻且长。总里程镇楼

去年9月开始想换车，10月下定，11月提智己L7。整个流程非常丝滑，只因为第一眼看到实车的时候，立马就被L7拉风的外形吸引住了，颜值即正义，转身就拒绝了蔚来和阿维塔。

交付仪式简单到可以说没有仪式，好在L7产品力还是很满意的，简单看了一下外观，激活账号直接开走。

补能方便，更重要的是不花钱

从提车到今天开了大约4个月，一万公里，没花过一分钱。在公司免费充电，出门用赠送充电额度。对比油车，立省￥7000！

不管是市区还是高速服务区，附近都能找到到第三方的充电桩，直流充电速度最高能够120kwh，随用随充。刚提车时候的里程焦虑，早就治好了。

驾驶感拉满

关于驾驶设置。舒适模式、运动模式其实很少用。一般都是自定义模式，方向盘舒适，动能回收低，其他适中，日常路段已经完全够用了。

当然偶尔也会调到运动，在红绿灯变绿的一瞬间，在高架上超越慢车，这个感觉真爽~

BTW，说到这里，强烈建议把主屏四角快捷键换回来！！！

精彩的车主活动

从来没想过买一辆车，还能认识这么多人。

无论是最开始的观影、露营、赛里程、环湖自驾，或者即将到来的五一活动、上海半马、车主宝藏店，官方和圈主举办的活动，简直可以把日常安排满，承包掉所有假期！

新车主们，记得经常上APP看下活动列表噢~

IMOS和智驾

目前最新ota更新1.6，用下来感觉改进的几个地方都很实用，比如辅助驾驶自动恢复、全景影像优化、新增锥桶识别，希望ota能够尽快增加哨兵模式。

最近IMOS2.0和NOA公测，第一时间申请，果不其然都失败了。

不聊这个不开心的话题了。

智己UI的艺术风格也是一大亮点，水墨画的风格看起来就很舒服，我个人更钟爱印象派主题，这也是在其他主机厂里没有看到的东西。

每逢节日，智己推送的UI主题和开屏动画充满了节日氛围。绝版的繁花、圣诞主题，新年、元宵、情人节、妇女节开屏……不胜枚举。

随着LS7上市交付，L7老车主除了羡慕就是羡慕了。好在官方即使更新了质保策略，以及高阶智驾买断价。期待今年L7改款吧！