我是去年9月份提的车，从9月中旬到现在，用了五个月的时间。目前开了一万两千多公里，主要是高速，占7成，剩下的就是市区和其他。

总体上来说，智己L7这台车我还是比较满意的。

下面先讲讲它的优点：

颜值在线，我看了好多的车型，比如极氪001的那个猎装旅行的造型，其实也挺好看。但是和智己L7比起来，它就少了一些商务范儿和高级感，不符合我商务场合的用途。智己L7的做工也不错，比某些新势力的代工厂好多了。车漆，钣金，缝隙这些处理都很有质感。

动力超强，这台车0-100km加速时间3.87秒，而且我发现不管是车里我自己，还是拉着好几个人，它的动力都是特别强的。不论是高速还是市区起步超车都很有信心。而且电车的动力没有迟滞，不像内燃机还要等转速等涡轮，瞬间就爆发了，痛快。

续航也还可以，虽然在冬季我实测这款官方标着615km NEDC续航的车开不了这么远，但是充满电之后开空调的话，大概耗电量在19-20之间。这样的话，满电续航也还是能有个500km左右的，可以。

底盘，智己L7的底盘优势也是我选择它的很重要的因素。比如它有整车主动转向系统，还有前后胎宽的设计，包括WAE威廉姆斯团队的顶级调校。这就使得这台车有了一个非常有韧劲儿，可软可硬的底盘。举个最简单的例子，市区转弯的时候，这么大的车不会有明显的侧倾，坐在座椅上身体就能感觉到很稳的。

车机，智己L7的这块39寸的升降屏，加上12.8寸的控制屏，看着效果是真好。车机的流畅度，功能性我觉得也都是ok的。并且提车后也有过两次升级，主要是针对于车机本身和导航地图的。

售后，这个也简单补充一下。要说买车，售后也是很重要的。所以相对于某些新势力，我还是更信赖智己L7背后的上汽。售后有保障，用着也踏实，对吧。

再说两个可以改进优化的地方：

1、大屏幕虽然是尺寸很大，还可以升降。但是我建议后期将屏幕的亮度再提高一些，这样当户外光线很强的时候，大屏也可以提亮一些，避免反光看不清。

2、车顶的大天窗，后期厂家可以考虑是不是推出一个遮阳帘，或者遮阳板。毕竟天热了，可能还是有个遮挡的隔热防晒效果会更好一些，物理防晒嘛。

最后放几张图，这车颜值是真不错，大家慢慢看。