今年的计划是把家里的车升级一下，考虑到电车成本低，并且也有不限行不限号的优势。之前我试过一次极氪的001，今天利用休息的时间，我又去试了一下智己L7。对比下来，我觉得两个车还是有些不同的。

智己L7和极氪001都是用的前后独立的悬架结构，但是调校的风格和底盘实际的反馈确实有挺大的不同。特别是在拐弯的时候，我觉得智己L7的底盘表现就更好一些，车身也可以保持更稳的姿态，不会有太明显的倾斜感。

除了前面我说的驾驶底盘的感觉之外，智己L7它还有一个让我觉得比极氪001更好的地方，就是我觉得它内在的质感更好，更有档次感。

以上就是我在试驾了智己L7之后，觉得它和极氪001比较明显的两个不同点。