提车一个月出头，使用了大概有个1400公里，今天来分享感受和小结。（纯个人主观感受分享，不喜勿喷，谢谢！）

1. 外观：这个方面就不用说太多了，我觉得它还是很有设计感的。智己L7是一台能够照顾到家用和商务用途的车，这一点就比极氪001要好，那个车更偏向于家用的造型设计。

2. 内饰：这个部分其实智己L7让我觉得最好的一点，是它在新车阶段竟然没有什么异味。好像大家习惯了新车都有味道，突然来一个没味道的车还有些不习惯。这里要重点提出表扬。用料的部分，车顶棚除了天窗之外，剩下的区域全都是翻毛皮的材质。中控台，扶手箱，门把手这些区域也是大量的软包，质感很好。

3. 空间：既然是一台中大型的车，智己L7有着十分宽敞的车身，所以内部的空间还是很优秀的。尤其是后排，3100毫米的轴距可以保证后排有着相当宽敞的体验。其次像车内的储物格，后备厢的空间也都不错。

4. 驾驶感受：智己L7因为后轮有12°的随动转向，所以转弯半径很小，只有5.4米。在市区里开，你完全不会把它当一个中大型车，反而像极了一个小轿车；前245后275的前后胎宽设计，也让车急加速的时候后轮更稳，抓地力更好。

5. 能耗续航：我买的是续航615km的版本，这一个月多的时间，也是基本上最冷的时候。既要开空调又要面临低温，对电池组续航也是个不小的挑战。但好在智己L7还是经受住了考验。实测冬季空调开启状态下，它的耗电量在18-20kwh之间。满电之后，续航还是能够做到500km左右的。

6. 配置：IM AD智能驾驶辅助系统功能多，全速自适应巡航这些都有。春节期间开着智己L7回去，高速上全开巡航就行，它自己就可以平稳行驶，我都不需要干预什么，就轻轻扶着方向以防一些突发事件就好。

7. 舒适度：这一方面也是让我挺满意的一点，一方面车里面很安静，没有明显噪音；另一方面是各种舒适性配置，比如远程启动，座椅加热等等；

8. 总结：如果你的预算和我一样在40万左右，而且是想要兼顾商用和家用两方面需求的话，智己L7还是很能打的一个选择。总的来说，我对它也挺满意的。希望后期智己官方可以继续提供更多有意义的更新，比如驾驶辅助是不是可以进一步提升。当然了也希望智己可以越来越好，所有的国产电车品牌越来越好。因为你们好起来了，我们这些用户才可以买到更好的车，得到更好的体验。