1月26日，正月初五，原本是个欢喜的日子，早上欢欢喜喜去到惠来见了几年没见的大学同学，回来高速路上突然仪表盘提示“高压电池冷却液位低”，迅速建议极氪售后微信群，回到老婆家里，联系上拖车，连夜拖去梅州誉成极氪服务中心（来回280公里，这里考虑初七就要启程回广州了，车友群反馈这个问题半天就能解决）

1月27日，正月初六，连忙催促服务中心尽快检查维修好，然后尽快发车送回来。经过我多次电话以及微信催促，梅州售后服务经理和店面客服反馈已经检查维修好，是因为冷却液少了导致报警，但我再次追问漏液的原因，对方没有办法回复上来，我让客服跟具体技术人员了解情况后尽快给我反馈漏液原因，但直至今天仍然没人反馈。

1月27日下午，我app联系拖车把车子从梅州拖回来揭西，正常使用车辆，暂未发现异样，所以默认车辆是已经修好了，漏冷却液认为可能是正常消耗原因（我车子只提了半年），但是并未引起重视。

1月28日，正月初七，按照原放假节奏，从广东揭西准备启程回广州。高速路上再次发现提示高压电池冷却液低的提示，并且此时空调制暖功能失效，一直吹冷风，当晚的广东高速上不超过5摄氏度，而且我后排坐着我老婆和还没满5个月的儿子，瑟瑟发抖，我感觉自己就像个憨pi一样。但还是咬牙坚持开到广州黄埔，此时已经凌晨12点。

1月29日，正月初八，由于初九要上班，所以提前回到番禺家里，考虑顺路到番禺盛迪极氪服务中心进行再次检查。在华快路上，除了原有的高压电池冷却不足外，新增提前了电机冷却系统液位低，此时的我很慌生怕半路就要趴窝。最好笑的是，我座椅打开了座椅加热，空调吹的是冷风，可谓是冰火两重天！但还是顺利开到盛迪检查维修。

1月29日下午，番禺盛迪反馈我的水箱应该是在高速上被石头击穿，导致冷却液渗漏，直接导致两个系统冷却不足的报警以及空调系统失效，需要更换水箱，突然觉得背后一凉，这么简单的事情，却反映一堆问题：

①检修技术业余。首先，我在一开始出于谨慎，特意叫拖车拖到140公里外的梅州服务中心检查维修，但是维修人员却居然这么简单的故障都没有检查出来，并且只是敷衍地添加了冷却液就拖车送回来，这是显示服务中心在检修能力上极大的业余。

②售后服务不负责任。维修三番四次需要车主催促，并且对于故障原因不深入排查，敷衍添加冷却液就草草了事。

️③售后服务流程不清晰。所有的拖车都是车主本人联系，并且需要车主三番四次催促才反馈进度，极氪和领克对接的流程十分模糊，也没有标准执行流程。

最令我感到后怕的是，因为梅州极氪服务中心的业务以及不负责任的维修服务行为，导致我开着一台渗漏冷却液的问题车辆，开300多公里的高速回来广州，今天我还特意问过维修师傅，漏液的后果可能导致高压电池和电机冷却不足，有一定概率导致自燃。

我就请问极氪以及梅州誉成极氪服务中心，如果在高速上因此发生自燃，谁能担此责任？我后排还坐着哺乳期的老婆和未满5个月的宝宝！