特斯拉春节前一波调价，带动了新势力又一波厮杀，“等等党”们奔走相告，特斯拉、小鹏的老韭菜们掩面而起，R7的老车主们不说瑟瑟发抖，那也是战战兢兢，万幸是直到春节也没有动静，也算是踏实过年。事出反常必有妖，作为一个新上市品牌，不可能在这轮浪潮中独善其身，终于在今天早上，引来了重大配置调整。

相比特斯拉、小鹏直接让价、蔚来送各种权益、补贴，飞凡的“降价”来的更像是配置调整，将Rising Pilot高阶智驾系统进行剥离，搭配车电分离，90度长续航车型可以做到19.99万，杀进20W大关，把选择权释放给用户，拉低整车购买门槛，相信可以提振一波销量。

对比原先的高阶版（现在是高阶智驾选装包），通过官方APP对比，主要减少了高阶智驾支持的Orin芯片、4D雷达这些配置，让整车价格进一步下探，

从功能上来看，自适应巡航、车道保持这些L2级别的辅助驾驶也都得到了保持，不至于一丐到底，

算是可以满足普罗大众的基本需求，而2万块的智驾选装包，主要看点就是高速领航以及后期可能开通的城区自动驾驶，至于路段覆盖上，要看飞凡后期的努力了，当前送2年体验，还是彰显大厂的自信的。

本质上来说，这次老用户并没有成为韭菜，只是新用户多了选择，但是飞凡还是给老用户送了1500度电卡权益，更多来看是对前期支持飞凡的老用户的一次回馈，而不是补偿，也算给了我们“小白鼠”一直陪伴飞凡下去的信念。

最后期待一下，开年飞凡F7亮相！