呼伦贝尔的风凌冽但干净，站在牙克石湖面的试车场地，你能明显感觉到寒气由下往上透心凉。好在今日天气特别给力，太阳直勾勾穿云而下，加之激动的心情，也就没有了寒意。这次的冰雪试驾体验肯定是整个Z-Talk活动中最重要的部分了。咱们34位Z客绝大部分都没有冰雪行车经历，更别说冰上撒欢了。

我们本次试驾的场地是牙克石的一个沼泽湖面，这里差不多有五六个月都属于冰冻期。现在正值12月，冰面状态最好的一段时间。在这里你能够看到非常多的还没有上市甚至还没公布概念车的伪装测试车，但出于保密我们还是不要去拍照了。

一、试驾科目

在正式开始前，有专业的教练组为我们讲解场地安全要求、试驾要点等。我们本次试驾的科目有四个，分别是

①“极限对开路”，这个环节考验的是极氪电子稳定控制系统与机械控制之间的协调能力。

②“极限操控路”，这个环节是综合性性能的考验，有极限变道、直线及各种大小弯道，考验车辆底盘悬挂。车身刚性以及车辆平衡性，对电子稳定控制系统也是考验。

③“极速圆环路”，这个环节相对简单，就是尽量提高速度然后漂移，主要考验转向灵活性，底盘动态以及电子稳定控制系统。

④“金卡纳”，这应该是考验车辆驾控能力用的最多的测试方法。主要有绕8字，大掉头弯，紧急变线等组成。也是考验底盘，电子稳定控制系统的部分。

总得来说，所有试驾环节都在考验极氪的底盘、悬挂、转向、车身刚性、车身重心分配等。是对机械以及电子稳定控制系统的考验。咱们极氪因为具备电机毫秒级响应输出的能力，即分布式牵引力控制系统（dTCS）。可以说自身驾控能力武装到了牙齿！这个场地非常专业，只要按照教练要求，是绝对安全的，下面我们就去撒欢！

二、试驾车型

本次试驾了极氪全车型，极氪001的单电机、双电机，以及极氪009。这次我不仅坐上还开上了009，甚至拿他漂移！！！这三个车型中，至少在冰雪上开的话，还是009最好控制，其次四驱001，最难控制的是后驱001。出于安全考虑，因为009重心肯定相对于001高很多，009只能在极速圆环路体验。

刚下到场地，享受了极氪贵宾礼遇——车队迎接！

三、试驾开始

首先都是教练带我们上赛道，边开边教。每一辆车都要在教练带开后再由我们上手。

极氪这次请到的教练组真的非常专业，他们常年在外做驾控指导，或者做风景旅拍等。，都有一二十年的驾控经验。不仅如此，他们对车辆的底盘、结构、电子稳定系统、行车安全规范、应急处置措施等了如指掌。对待每一款车型的教培，他们都会提前学习相关知识，我甚至一度以为他们也是车主。。。在后面我们亲自上手后，教练们都非常有耐心，他们不要求我们动作多潇洒，最重要的是找到感觉。他们从不会干涉驾驶员动作，毕竟场地足够安全。这次我们整个体验过程都非常满意，很随和。即便转向过渡掉头了，一个人哈哈大笑。教练会在重要节点提醒电门和方向的调整，我们在试驾过程一直在探讨如何开的更好的技巧。总之这一天的试驾，受益匪浅！

我首先试驾的是009，上图是教练带着学员们跑圈。009真是灵活的胖子，在赛道上特别飘逸。在外面看动静特别大，卷起来的雪花满天，现场很震撼！009的好开，得益于他虽然是mpv，但相对于油车更低的重心！他轴距长，在赛道上多了一份稳定高，但他的转向、车身刚性、动力等都是顶级的。

轮到我了，一上来就是从没摸过的009。还别说，009开起来太轻松了。根本感觉不到这么大的车身。教练让我先稳住电门逐渐提高车速，在弯道中随着车速提高，后轮逐渐失去抓地力，这时就是漂移开始了。此时需要反打方向以调整车身姿态。009给我的感觉是能明显感受到车身状态，因此驾驶员能及时感受反馈并调整姿态。通过和教练沟通，咱们新手阶段更多是通过方向盘调整姿态。其实漂移过程有两个变量可以调整，一个是方向，另一个就是电门。教练让我们循序渐进，在后面的试驾环节我就能逐渐通过调整电门控制车身姿态。

在漂移、紧急变线、连续变向时，能明显感觉到极氪底盘支撑力强大。车辆重心很稳，即便转向过渡了，全车人在赛道内飞出去或者原地打转，却丝毫没有让人觉得惊慌。在冲击缓冲带的雪堆时。车身没有异响，这明显是足够的车身刚性。

随后我驾驶001后驱版本杀入赛道，第一圈还好，能稍微飘一飘。第二圈教练帮我关了ESP，即电子稳定控制系统。第一个弯道就来了个360大旋转。看来ESP的作用不容小觑，尤其在如此湿滑路面。但ESP需要全车机械及电子通力配合，加上优秀的调教。灵活此次体验我充分感受到电子稳定系统的作用！

在随后的极限操控与金卡纳赛道，我们逐渐提高了速度，随之而来的是各种原地旋转和冲出赛道。这时教练提醒我们要降低速度，冰雪赛道不需要很快的速度，更多是找到失控临界点，找到临界点时如何把车“救回来”！

一天的冰雪试驾紧张而刺激，但时间又过得飞快。最后和我们小组的几位车友们合影，期待下次还有机会聚聚。

牙克石的夜晚来的特别早，快4点了太阳已准备落山。教练同我们分享今天的试驾心得，我非常认同教练最后跟我们说的内容:

👉👉👉冰雪试驾不是让我们开快车，漂移是失控边缘的产物，冰雪试驾能够让我们体验极限状态下电子稳定系统的作用以及我们人所能做的抢救措施

因此，在今后的驾车生活中如果遇到突发状况，这一次美好的体验必然让我受益匪浅！