等待了大半年，发布会就想下定了，奈何那时候手握一张极氪订单，女朋友让我把极氪订单处理掉了再定et5。

对于我来说选择et5不选极氪的理由很简单，et5更帅，而且有换电。平时也就我一个人开车带带女朋友，空间反而没那么重要；小区地库电容满了不能装充电桩，家附近五公里内有三个换电站...

提完车就出去浪了，和小伙伴从上海出发直奔象山。大半部分路程都用了NP，打灯自动变道还挺快的。

那边正好有一条当初媒体试驾et5的山路，被我们给找到了哈哈。小小的跑了一段，操控还是可以的。

返程的时候出发432km表显，全程节能模式，外部气温4度，仪表正好有小雪花提示，空调27度一档风，到达换电站时剩余23km表显。可能我开的比较暴力...提车之后能耗就没下过20哈哈。提车三天直接干了八百公里😏

咱就是说这颜值谁不爱呢？