阿维塔在今年12月份还没有给车主交车，仅仅交了几台试驾车就开始裁员。我来谈谈我的看法：

阿维塔现在很尴尬，阿维塔销量不好，裁员销售，但是阿维塔作为一个线上发布和销售的产品，怪线下销售，裁员线下销售，只会给通过线下销售买车的客户造成困扰，我来总结一下阿维塔为什么线上卖的不好，我觉得主要有3大尴尬点，也是同竞品交流群说的最多的几个点，尴尬1：非常强调华为HI智驾（请各种大V各种测试自动驾驶），但是还达不到L4级别，并不实用，特别是任何城市内违停或交通标识不明确的，就会退出自动驾驶了，三激光雷达的钱加到了车价上，但是没起到应有作用，尴尬。尴尬2：外观，内饰看着都不错，但是后备箱空间小（大件物品无法放入），内饰实际材质不好（网上有图片有视频），座椅不舒服，音响拉胯（官方已承诺整改），尴尬。3.品牌名没起好，阿维塔，啥个阿维塔，中国也没这个塔啊，你要叫塔，中国那么多高大上的塔选个不好吗？？最后选个印度名字，印度产品大家都懂的，尴尬。最后预计阿维塔从21年8月份到12月积累的订单不过几千台，以后月销就1000多台或者该品牌慢慢没落到几百台，这个对车主倒不用担心你3-5年内的质保保养，车主就想想开半年，车贬值10万以上，值不值得买台阿维塔新车尝尝鲜？？我在这里建议大家，不用急，等明年8.9.10月份阿维塔销量怎么样再决定，如果不行了就别买新车了，花1-2万租台车开几个月比买一台开几个月亏十万那是划算多了。[抱拳][抱拳][抱拳][抱拳]有什么说的不对的，请各位指正，我们只说车，不针对人[旺柴]