各位鹏友，久等了。雨量传感器取电实现记录仪停车监控的材料终于到齐了。在开始教程之前先跟大家说好，这个操作涉及拆开后视镜底下的外壳，自己的动手能力自己评估哈。

材料和费用

为了避免广告嫌疑，我尽快不上商家的图，但是会给搜索的关键字，要的话去某宝自己搜就可以了。

1、大众雨量光感插头3P

2、汽车防水带线保险盒

这个是保险盒子，如果你买，记得买我两根这款。卖家会送保险丝，但是规格大概率不对，我们要用2A的。如果你行车记录仪是买的话盯盯拍mini5，那你就不用再额外买保险丝了，因为mini5的安装包里带了2个2A保险丝，直接用就是了。如果没有保险丝，就要去搜“2A汽车保险丝”，规格也是选mini。

3、绒布胶带

以上就是从雨量传感器接线需要的全部材料，我自己花了23块钱包邮买齐，估计还有更便宜的。

线材制作

制作很简单的，需要的工具丰俭由人。手头有一把尖嘴钳就能做。当然，你要是有剥线钳、斜口钳就更方便。

1、剪开保险盒的线

剪的时候不要从线圈的正中间剪开，把两个保险线圈错开一点剪开，不然到时候两个盒子会叠在一起很大坨，错开剪就会小一点好塞一点。

2、压端子

因为这个保险盒的线，比接头能接的线粗，所以在压端子的时候需要一些小技巧，比如我们需要把线皮多剥一点，并且把前面4毫米的线芯剪掉一半甚至三分之二。

两个保险盒都这么压线，还要再压一根单独的黑线。压好之后插到端子里去就完事儿了，

带孔的端子就压到另一个小的塑料壳里面

接好之后的线长这个样子，一定要注意线序！

到这里，从雨量传感器取电的线束就做好了，最后捆上胶布，装上车就好了。如果你不想做那么多插头，也可以把记录仪的线直接压到左下角的端子里。看你自己取舍，我是为了走保险盒才做那么复杂的。最后上一张包好胶带的图，是不是跟卖的一模一样？

后话

这个接线方案是mola定制行车记录仪的方案，mola应该是用了更小的保险盒，但是我找不到。，所以我这个看起来累赘一点。

不过目前我已经大概放弃这个方案了，因为我发现G9有预留ETC供电接口，是个12V长电，也买到了相应的插头，就等到货了。用ETC那个接头的话会更简单，买回来接上就可以了。等到货我再来一贴说说怎么接。