年初计划更换一台电车，目标是轿车，当时有几个选择：1、小鹏P7，出来很久了，准备换代了，以及没有没有原装行车记录仪，pass…2、model 3，整个内饰略显简单，后面单位通知不能停，pass…3、极氪001，上半年都是bug卡顿的吐槽，pass…4、去年的nio day发布的et5，当时便心动了，但是蔚来的轿车没有底，到了三月份，看完et7的测评后，果断下定。然后便是漫长的等车时间。

3.10的订单，9.9盲锁，11.22上线，12.8出车架号，12.11发运，12.16提车。这是我的时间节点。

12.16当天因为口罩的原因，提车过程很迅速，不过该有的验车环节还是必须完成，这是我这台车的做工，供大家参考：

办理所有手续后，便直接上路，开回温州！

高速直接开启nio pilot，看了太多测评和介绍了，自己亲自体验，只能说真香！比我自己开的还稳，进出匝道，车流量大的地方选择自己接管，整趟旅程轻松愉快。全程节能模式，在交付中心冲至95%，到达剩余70km。长下坡路段边开边充电让能耗直接负数

之后便是买买买之路，目前购入后备箱垫，座椅防踢垫（极费手指），缝隙收纳盒，后续还有什么好配件欢迎推荐！

最后 @润子 ，提车作业已交，可以安排发货了🫡