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先锋体验4.0初体验
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刚开始成为先锋体验官的时候,我还是对先锋的体验抱有很大的幻想,既有好奇,也有一些使命感。但是经过了先锋的培训和考核,更多的知道了先锋体验的目的,是为了帮助车机系统做更加严谨的测试,来帮助软件部门找出可以提升的地方和一些不足。


随着内测的开始,相信大家也是对4.0报有很大的期待,但是由于保密协议的要求,不能够跟大家去分享畅谈,今天终于迎来了4.0系统的解密解封。


可以跟大家敞开来分享一下4.0系统的更新!
刚开始,看到4.0的内测更新日志,可能我怎么也想不到这次是一个大的改变,因为在UI交互界面上的变化是非常明显的。


首先,给我第一个最主要最直观的看法,就是4.0的系统变的更加简介了,同时很多图标的设计变的更加的扁平化。


先从仪表说起,之前的仪表左半边基本被能耗所霸占,然后中间车道显示的部分比较的少,而且左右两条竖着的进度条占满,右侧则是安全带提醒和歌曲播放等一些信息的展示。


新版4.0系统,仪表盘可以说是脱胎换骨的升级,电量到左下角,然后左侧主要显示时速和档位,下部多了温度的显示,顶部两个一个方向盘是LCC的功能提醒,时速是代表ACC的启动,当两个标志都是蓝色的时候代表他们正在工作,如果是灰色的,就代表当前路段可以使用,待激活。


而中间很大一个面积都变成了车道的显示,我猜是为了未来更多的辅助驾驶的应用流出位置,右上角是灯光的展示,而右侧则是音乐多媒体的展示,而之前仪表盘非常详细的能耗和里程数的显示被隐藏,在行驶过程中按之前的按键会出现在右侧多媒体的位置。


而充电页面的仪表也有很大的变化,中间会出现一辆极氪001的车辆模型和充电桩的显示,并且有绿色的流动展示表示充电中。并且左侧显示大大的充电比值和预计充电时间,这个比较温馨。


相比于仪表盘,中控大屏的UI显示也是跟之前有翻天覆地的变化,之前主页的卡片形式,被一辆巨大的极氪001车模代替,这台车模是可以旋转的,并且可以更换颜色。主要要的根据实际使用发现,车模上的360度还有很多的按钮,比如开启充电口,开启后备箱,折叠后视镜等等,因为我是WE版车主,我猜YOU版应该还可以一键关门等功能。


并且同过使用我发现,车模的很多显示是跟实际使用是联动的,比如晚上天黑的时候,打开大灯,车模的大灯也是会一并亮起,而刹车和打转向灯的时候,车模也是会跟实际用车一样的展示灯光效果,还是比较好玩的。
同时车模的颜色可以根据自己的喜欢随意变动,总共加赛道一共七中不同的皮肤风格。


并且在首页的底部,有配备四块小方格,跟之前的3.0版本不同的是,这里的方块变得不可以编辑和替换,是固定的,但是显示内容也算常用的,比如第一个方块是能耗的展示和快捷打开入口,第二个方块是可以实现一键导航回家,第三个方块可以方便附件的人暂停歌曲,或者下一首,而第四个则是一个常用APP的使用快捷端口,我们可以根据每个人的喜欢不同,选择自己常用的APP放在底部。


变化比较大也是比较喜欢的就是QQ音乐的播放页面,跟之前相比这里的显示效果要好太多,选择自己要的歌单或者是排行榜都比之前要方便很多。


并且在屏幕端还配备了一个圆形的小圈,这个按钮是跟唱片一样可以旋转并且拖动的,可以方便我们直接按暂停或者是下一首。
但是这个功能只是在音乐界面能显示,我想的是,如果这个小悬浮窗可以在我们打开其他页面的时候,他也不会消失,会不会变的更加方便。


这里还有一个新增比较使用的功能就是深色和浅色的模式,之前必须手动,现在4.0多了一个自动切换功能,自己设定深色时间,这样到了晚上就自动变成黑色风格了,我在想,能不能出一个跟大灯随动的颜色模式,因为很多情况我们经过长隧道,或者地下车库的时候,车灯自动亮起也就代表我们进入的了“黑夜”地区,所以如果屏幕可以跟着一起变会更加的方便。


其他的页面,在快捷设置、座椅、门窗、驾驶都有不同程度的扁平化改变,都变的更加的简单直观,让人容易学习和掌控。


空调页面也变化比较大,之前是紫色气体不见了,变成了正常的白色风的效果,按键布局基本一致,但是变成了下拉上弹的效果,并不是跟之前一样布满整个屏幕的了,而座椅的通风加热跟之前的方法也完全不同,现在有单独的显示页面。


车内灯光的页面变的更加高档好看,我乍一看还以为给我们WE版本用户也新增加了氛围灯的颜色数量,因为这样的进度条显示感觉颜色非常的丰富。


一同改变的还有顶部的快捷方式,之前的模式是下拉后不会自动上弹的,现在的模式是下拉后,如果几秒钟你不操作,他会自动的上弹,这样变的更加的智能方便。
总之,4.0的大改版进化升级,代表着极氪车机软件部门不断的努力和争做变的更好的决心,一定要将极氪的车机变的越来越好用,每一次的大改动,一定是经过仔细的研究和探讨,才最终呈现在大家面前。但是大家非常关系的盲区辅助功能什么时候可以开启,看来只能等到下次了。


极氪先锋体验官的目的,不仅仅是让我们一小批人先用起来,更多的是这小批人代表着广大极氪用户,对极氪车机升级改变的期望,人无完人,车无完车,相信任何一个版本一定不能让所有人都满意,但是,从1.0-2.0-3.0和如今的4.0都是极氪一次次的脱变和进化,让OTA可以让车机变的越来越好,让极氪001这辆肌肉发达的选手也可以拥有最强大脑。

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