大家好，我是小典典🍒

今天是提车的第209天，目前已行驶7600多公里，家充12次、快充17次，共用电1863.89度。我平时用车主要以通勤居多，由于U版的权益，开车随心踩，不考虑能耗，但怎样保护电池、确保其使用寿命是我比较在意的，如何正确充电是其中的关键一环，相信这也是广大车主们关心并想准确掌握的“投喂”技能。

【一】“铁饭碗”充电桩的安装和使用

家充桩的安装是做好补能工作的前提，专属的家充桩也是爱车固定的“铁饭碗”。在提车两个月前，极氪的官方工作人员就联系我安装家用充电桩，主要有现场勘测、电力报装、充电桩安装三个环节。

电力报装需要准备物业同意书、车位证明、购车证明、申请人身份证、参数证明五项基础材料。在勘测完成后，根据工作人员的指导，顺利完成了报装的所有手续，在第二天仅用三个多小时就完成了安装工作。经过这次充电桩的成功安装，我发现电力报装的时间长短决定了整个安装周期的长短，想快速安好充电桩的小伙伴一定要做好电力报装这个中间环节。

我的充电桩是随车赠送权益内的7kw家充桩，免费提供一次成功勘探、电力代报装、50米以内电缆、基础安装等服务。家充桩安装完成后可享受两年质保，并终身保留家充桩免费安装权益。家充桩操控简便易上手，有三种解锁方式可供选择 ：刷卡实现开关、极氪APP操作开关、即插即充。桩内置蓝牙，在地下车库网络不佳的情况下也可实现蓝牙连桩、按键开盖即插即充十分便捷。

家充桩可以进行智能自检，在短路、漏电、过载等极端情况下自动开启安全保护功能，并支持远程升级，和我们的爱车一样实现持续进化。除此之外，我们的充电桩还可以添加5个亲情账号，实现一桩多人共享，但即插即充功能仅限极氪车型使用。开始充电时，确保家充桩灯为白色，把充电枪插入车前端驾驶位侧的快充口（注意：要插紧，并有锁枪的“咔哒”声），此时充电桩灯变为蓝色，即等待充电状态。再用上文介绍的三种方式选其一开启充电，充电桩灯颜色呈绿色呼吸状态，即绿光亮暗交替闪烁，同时车大灯会闪亮一段时间后自动停止。完成充电后，充电桩灯为绿色，拔出充电枪需按下枪头的弹簧键，慢充口需手动关闭。

为了安全行驶，充完电后千万不要忘了关闭充电口哦，小典典曾经没有关充电口就自信满满的出门了，还是旁边骑电动车的大哥提醒才发现，真的是又好笑又心有余悸。目前，极氪商城又推出了11KW的智能家充桩套餐，在产品优质特性不变的情况下，充电效率上得到了极大的提升。以我的100KWh电池包为例，在同等的输出电流下，将电池从20%充至90%，11KW的家充桩大约需要7小时，比7KW的家充桩快了3个小时。这样的充电加速，在确保“喂饱”车辆的同时，还为我们节省了不少时间，里程焦虑减少的同时，时间焦虑是不是也变少了？需要注意的是，11KW的家充桩需要接入380V的三相交流电，大家要提前了解一下当地的电力政策，以确保可以顺利报装。

【二】关于充电的一些“传说”与“干货”

到底怎样才是给电动车充电的正确方式呢？给汽车充电和手机充电的思路是一样的吗？电动汽车不是人手一辆，但手机总是人手一部吧。相信每个人拿到手机的第一时间都会搜集如何给手机充电的信息，例如充电时别玩手机、不要整夜充电、手机电量充至80%即可......各类信息让人眼花缭乱，那么，给汽车充电也是同理吗？

除了家充这一固定方式外，快充也是我们给爱车充电的应用场景之一，在充电时间的减少和地域选择的多样上提供了极大便利。小典典所在的城市还没有自营桩，目前都使用第三方站充电，第一次充电还研究了很久才搞明白。

在第三方站充电时，先把充电枪插入快充口，在国家电网充电桩屏幕点击“e充电扫码”，输入预充金额，点击“确定”生成二维码，点击即可APP首页右上角的“+”号，进行扫码，或者在“爱车”→“充电地图”的右下角，点击扫码图标进行扫码充电。

在这里强调一下，在使用充电地图中的国网充电站充电时，若输入预充金额较少，订单会因余额不足而自动停止，每次我都会输入“100”，充电结束后，多余的金额会退回账户，实际金额或权益抵扣以最终的充电订单为准。

我们在享受快充充电带来的高效便捷的同时，也建议大家不要频繁的进行快充，这样会对车辆电池造成一定损耗。众所周知，慢充用的是标准充电电流，而快充的电流则高于标准电流数倍。虽然电量在快充模式下充至80%左右时，就会进入涓流充电状态以慢充的形式充满，但快充状态下发热就像给手机快充一样，电池的正极温度远高于负极温度，在负极温度过低时，便会产生电芯析锂现象，会大幅降低电池可最高承受的温度，一旦这样，快充提高了电池温度，因析锂效应电池的临界温度又降低了，很容易导致热失控发生危险。除此之外，还会导致电池容量下降，从而对电池的使用寿命产生影响。所以，切勿频繁快充，在条件允许的情况下，每个月给自己的爱车安排几次慢充，让电池好好休息一下，这样动力才会源源不断哦。

【三】冬季充电的正确打开方式

节气流转，小雪刚过，大部分地区持续降温，冬的气息迎面而来。这也是小典典和爱车【很好吃】共度的第一个冬天，对于他在寒冷天气情况下的表现也是充满了期待。当然，除了爱车自身素质过硬以外，我们也要做一个合格的“饲养员”。

1️⃣.冬季充电速度慢怎么办？

⭕️电池保温‼️

受寒冷天气影响，车辆的续航能力和加速能力都会受到影响。我们最好将车辆停放在如室内停车场等温暖的环境中，尽量避免长时间停放在室外，保持电池温度有助于提高冬季充电效率。在冬季气温低于0度的情况下充电时，需要开启我们的动力电池温度管理功能，可加快充电速度，充满后即可关闭，让电池在低温的环境下保持最佳的工作温度，而且会在充电完成或车辆关闭电源的情况下24小时内持续保温电池，妥妥一个行走的小太阳。

还可以在刚使用完车辆的情况下及时充电，此时车辆还有余温，充电效率可达到最高，大大缩短充电时间。此外，在充电前，可以先打开空调热风，用整车的温度带动电池预热。如果此时本人不在车上，可以通过APP内“爱车”→“环境调节”开启空调设置，远程控制空调打开，一段时间后也可以达到电池预热效果进行充电。

2️⃣.为了缓解冬季里程焦虑可以随用随充吗？

家充桩要很好的利用起来，随时对车辆进行补电和保温，及时充电还能减少电池预热的时间，充电效率会更高。尤其近期受疫情侵扰，很多车主都无奈居家，大家一定要保证车辆满电停放，避免长时间不用车辆亏电造成故障。同时，上文所说的“预约充电”除了可以省钱外，其实在冬季也是一个“热车”小妙招：可以将充电结束的时间设置为我们准备出门的时间，实现启动车辆时动力电池包有温度，对于车辆动力、制热等方面都十分友好，可以极大提升我们的冬季驾驶体验。

对于露天家充桩，可以在枪头的按钮位置裹上2-3圈的保鲜膜，防止按钮被冻住无法充电，以达到保温的效果。冬季充电结束后如遇充电枪无法拔出或充电口无法正常关闭的情况，可在断开充电桩电源后，使用热毛巾热敷在枪头按钮位置，或者用热水浇在枪头的位置进行除冰；充电结束后，快充口一般会自动关闭或通过车机屏幕操作关闭，如果冬季被冻住，可使用热水浇淋，切勿大力出奇迹，强行关闭充电口，这样会导致内部齿轮结构损坏。有一次小典典在充电结束后仅晚到了五分钟，充电枪就被别人强行拔掉充电了，充电口也关闭了，还好没有造成损坏，现在一想起来依旧很是心痛。

在节能环保的大背景下，正确充电、高效补能是我们的必修课，希望我的分享对大家能有所帮助，也希望我所在的城市早日建成极冲站，为Z客的出行持续加电、持续赋能。