每天刷飞凡汽车APP和各类汽车论坛，是我从10月4日转大定之后每天早上醒来的第一堂必修课。迫不及待的想看看过去的一天有哪些关于R7的新消息上市，又有哪些关于R7的大神分享，可以让我更多的了解这台车——我即将到来的第一台纯电车。

开了十年多车，一直以来驾驶的都是日系油车。不管在彼岸的美利坚，特斯拉的总部基地，还是在这个被称为家的城市：上海，选车的时候我信奉的都是省心，省事和省钱。于是过去的两台车，我都是日系车的忠实拥趸。

以我对自己的了解，按理说年纪越大，对于汽车这类贬值消耗品的兴趣会越来越小。但是，在某次逛商场看到Marvel R黑武士的时候，心底那一团火苗不可抑制地燃烧了起来！虽然这个车标没看过，但是外观和车机却出人意料的击中了我！也是从那时候开始关注起了电车这个领域，开始关注起了上汽飞凡。

随着看过的电车越来越多，对于电车的画像越来越清晰，我也渐渐的意识到，电车才是未来，是时候有一辆属于自己的电车了。家人朋友都劝我说，电车要买特斯拉，不然也得蔚小理；女朋友不懂车，是个单纯的外观党，看了奔驰EQA那个大车标就挪不动步了。毕竟买车也是件大事，在经过了种种纠结和挣扎，以及理性的分析了外观、内饰、操控性、价格、硬件、车机等等等等多维度的因素之后，拥有长轴距、可换电、NAPPA真皮座椅、尊享副驾、高能辅助驾驶、一体三联屏、全融合算法、8155车载芯片、华为首发AR-HUD、可享受绝版国补、老牌大厂背书等等等等优点的飞凡R7最终成为了我拍板决定的选择，可以说这些亮点，也是吸引我的决定性因素，没有第二台车能复刻所有这些特点。不懂车的女朋友，原本对车标颇有微词，但是在看到奔驰EQS同款一体三联屏之后，也默默地点了头。

在选车的那些日子里，可以说我简直是魔怔了，对各品牌电车的参数了如指掌，有时候甚至比汽车销售对车的了解都更透彻。女朋友评价我说不去做汽车销售实在是浪费了。在等待提车的日子里，每个挤地铁上下班的日子都是煎熬的。加入了好几个准车主群，虽然以潜水为主，但是看到大家聊的都是自己所爱的车和话题，心里也会稍微平静一点。

淅沥的小雨浸润着深秋的上海。终于在11月15日的早上，当我前胸贴后背在地铁里双脱手悬在半空中艰难呼吸时，R7交付群闪起了神圣的光芒！交付老师通知我配到车了！接下来的几天就好过多了，随申办里确认牌照申领，飞凡APP里的交付进度更新，然后就是约定了11月27日提车！

当天一大早，女朋友也罕见的早起，开心地梳妆打扮了一番，与我一道踏上了提车的旅程。

走进交付中心，一眼就看到和我配置一模一样的车，经与交付老师确认果然这辆就是我的！然后就是验车，付尾款、上保险、办临牌、选礼品、激活SIM卡等等步骤了。现场交付老师讲解很耐心，跑前跑后帮着办理各种手续很负责，这里也是对大厂办事的靠谱表示认可，就冲这服务，相信自己没选错！

回家路上，女朋友不让我开车，居然要抢走我的驾驶权！哈哈这也说明R7是真的征服了这个难搞的女人。而我只能坐在shotgun,打开尊享副驾模式，看着最爱的DOTA1视频哈哈哈！

提完车的这几天，因为工作原因车仍然停在地库，还没时间开出去耍。已经预约了下周一去车管所办理牌照，这几天更多的还是在研读那本300多页的R7用户手册，电车系统与开习惯的油车还是有许多不同，需要慢慢摸索和熟悉的。

写下这些文字，主要是想记录一下这大半年时间，从选定车到最终提车的心路历程。原本是想写提车日记的，但是发现好像更多的侧重在“提车前”的记录。

如果看的朋友多，有空再写写具体选车的经过、提车上牌全流程、车辆试驾及驾驶实测的感受吧。