今天碰到周末，正好电池的电量也只剩下40%不到了，想起销售当时告诉我的今年年底前飞凡R7换电全部免费，这种羊毛不薅太对不起自己了，顺便也看看飞凡的换电到底怎么样。

R7车友们需要换电的话，有二种操作方法。

第一种，在手机app里下单。

支持到了换电站即刻换电，也支持提前预约下单换电。目前来说，上海就一家安亭换电站，在安亭交付的车友应该都知道的，就在进园区门口，很醒目。因为我看app里显示不用排队，说明换电的人不多，我就直接到了那里以后再下单就可以。

第二种，在车机导航直接导航到需要去的换电站，然后车机自动会帮你下单。

不论是车机还是app实时下的换电订单保留60分钟，换电的前提你要绑定车机账号和输入车牌号。

到了以后碰到个小插曲，在换电站门口来回的开，就是牌照不识别，进不去。我想是不是在调试，大概来回开了十几次，还是不行，我就下车过去观察一下，发现换电站有个值守人员的电话，打了电话得知值守人员临时有事过三分钟后马上过来。值守人员一到这个杆子突然就好使了，我也感到非常的莫名，是我哪个姿势不对？

随后根据工作人员的指引，慢慢的开进换电站。提醒一下，r7车身比较大，换电站的空间也不大，门口可以调整的地方也不大，各位开进去时候一定要慢一点。

另外注意：进口是换电站的东侧有摄像头的地方，大家不要开错了。

进去开到指定位置后根据驾驶室左边的屏幕显示，不用断电，挂空挡，松刹车踏板，在主屏幕点击开始换电后，本次的换电就开始了，换电开始后会举升车辆，人也不用下车。换电过程一共两分多钟，我还特地拍了全程的视频，已经发布在R7社区了，大家可以看看。

全程换电中有明显的震动和响声，我猜应该是拧螺丝拆卸和安装电池包的声音，而且换电过程车辆不会断电，空调还是有送风，换电全程也是傻瓜操作，语音提醒步骤，所以大家完全可以放心，就算第一次的小白也不用担心不会操作。

新的电池装上后显示电量在90%，换电站对电池都是慢充到90%，以保护电池最好的状态。这时候感觉换电真的方便，又快又好，比加油都方便，难怪蔚来的换电用过都说香，但是飞凡的换电过程好像更快。

等车辆重新落地后根据提示，我们就可以踩刹车重新启动车辆驶离换电站，在开出去的时候一定要慢，因为换电站出口右侧会有车辆通过，换电站还贴心的弄了个反光镜方便车主查看盲区车辆。

到这里整个换电过程就结束了，等到了目的地，各位可以查看下自己的换电订单里面会有明细和评价，现在因为都是免费的不用支付，到后期付费的时候大家别忘了支付换电费用，哈哈。