今天去店里体验了腾势D9，展车是DM-i的四驱旗舰版，下面只讲干货: 1、虽然车宽超过了1.9米，但是架不住车高也超过了1.9米，所以远远的看起来有些显窄，特别是从车尾视角，不过实车停在边上还是很大气的； 2、侧滑门的导轨被隐藏在了后侧窗的下沿，后雨刮也做成了隐藏式的，看得出来花了些心思； 3、第一排坐姿很高，前排的座椅按摩要选装，副驾驶没有标配电动腰托，明显没有第二排来得尊贵，不过前排的车内摄像头给了物理遮蔽机构，这个值得好评； 4、第二排座椅的电动调节可以通过扶手边的小屏幕实现，整体用下来的易用性很不错，上手很简单，而且这个小屏幕还能控制媒体、车窗、氛围灯，功能很全； 5、第二排的过道挺宽，进出第三排不费力，我身高180cm，体重170斤，在第二排保证两拳腿部空间的情况下，在第三排还有两拳，而且第三排座椅支持分比例前后滑动，这种设计很巧妙； 6、通过和销售聊天得知，目前主要卖的就是1040km两驱DM-i版和970km四驱DM-i版，大概各占一半，黑色和蓝色买的人多，EV版车型预计12月开始生产。而且有一点很不错，那就是即使是公司名义购车，也能享受三电终身质保，整车是6年或15万公里质保； 你们觉得腾势D9怎么样，我觉得还是值得起40万的价格的，现在的问题

就是店不多，看车试驾还不是很方便。