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补能日志|极氪家充 安心补能
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距离提车已经过去了两个半月时间了,跑了6000公里,在这段时间里开着自己的WE100回了村,跑了山路;去了福州,跑了高速。

在福州、宁德体验了极氪的自营站,接下来,和大家分享一下我的家充桩安装历程和体验,希望对伙伴们能有一点点参考价值。

要联系小区物业,由于我的小区内已经有丰富的充电桩报装经验,因此物业并没有对报装提出什么异议,在出示了小区车位的长租合同后,同时还很贴心的帮助我盖好了《车位及施工证明》上的物业公章。

联系国家电网,下载“网上电网”APP,在电动车页面中选择个人充电桩报装,有详细的申请说明,这时候我们需要提前准备好“车位使用证明”(产权证明或者长租证明)、“身份证名”、“购车证明”(未提车的伙伴可以使用合同,已提车的伙伴可以提供合同和发票)、“物业证明”(就是上面我提到的《车位及施工证明》,此处有模板),拍照上传,感叹一下现在国家电网的服务,真的是响应速度非常快,当天下午就电话联系我,并且上门和物业工程人员一起实地勘察了。

现场电表勘察,由于我准备安装的是7kW的充电桩,因此国家电网的现场勘察人员帮助我最近的距离内找到配电室,勘点准备安装电表,在这里要讲句题外话,目前很多小区的电容量是有上限的,个人充电桩建议越早报装越好,后续安装很可能会出现电容量不够的情况,这样的情况下,电桩的线路会被拉的很长,充电的效率也会因为线长产生更多的功率损耗。

安装充电桩,这里着重表扬一下充电桩安装服务团队的服务态度,提前一天联系我,预约好了次日上门安装时间,当天早上10:00准时到小区开始勘点安装,在物业的配合下,师傅忙到了13:30,全程不需要我们在场,安装完毕后,师傅非常贴心的讲解了家充桩的使用方式,并现场做好充电桩测试,完全OK。令人惊喜的是极氪的家充桩自带4G模块,可以远距离使用APP进行控制、设置,这第一点比特斯拉第三代的家充桩方便。

待确认好家充桩功能没有问题后,师傅认真细致的做好了现场卫生,撤了,想来挺不好意思的,也没请两位师傅用个午餐。

家充桩体验,作为一个经济适用型考量的电动车车主,福建省家充桩0.53元/千瓦时的充电费用,绝对是实惠的,我的WE100,整个电池包充满,就53.00元,就问问同价位油车车主羡慕不羡慕吧。

相比于其他品牌的充电桩,极氪的7kW充电桩外观贯彻了极氪的设计理念,年轻、时尚,方方正正的外观贴心的在桩的正中间设计了挂枪口,桩的一圈可以很好的收纳线材,贴心且实用。

家充充电体验,对于001车型,有一个值得吐槽的点,AC口和DC口不设计在一起,导致我每次准备充电的时候都要犹豫一下,慢充是哪个?同时也会担心车子插着慢充充电邻居倒车的时候会不会不方便,因此我选择车头朝内停放充电,让充电枪不会干扰邻居停车。

我一般会选择车子在电量低于20%到家开始充电,早上7:30把枪去上班,基本上就能够充到90%。没有设置充满主要是因为三元锂电池除非马上要用车跑长途,尽量设置在20%-90%区间内用车,具体的电池保养,建议大家参考一下用车手册。

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