市场上车型众多，对咱们用户来说，也是个“幸福的烦恼”。选车的时候难免会陷入纠结，所以能够相知相遇，并最终买回家，也是缘分吧。就像我的智己 L7 一样，我就很喜欢它，拥有它是一件幸福的事情。

我选的白色车身，看上去简约又大气。

智己 L7 提供了整车四轮转向系统，转弯半径只有 5.4 米，还是很灵活的。另外它的刹车也很好使，一踩就有。车嘛，不光要开得快，重要的是能刹得住！！

黑白配色的设计，对比明显。

尾灯和尾翼巧妙的结合在了一起，这样的设计看上去也很酷，也很有设计感。

来个车尾的全景

无框式电吸门，高级感和仪式感满满。内在的用料也很好，比如实木板材的加入，就很有豪华感。有些人担心无框式车门隔音不好，但我实际用下来完全没觉得不好，而且它的玻璃是多层隔音玻璃，静谧性还是很棒的。

智己 L7 这款车挺大的，不过开起来倒是没有什么不灵活的感觉。因为它有许多的辅助功能，比如 360 度全景 + 透明底盘，还有自动泊车入位，全速自适应巡航这些，每一个功能都起到了很好的辅助效果。方向盘手感也不错，很清晰，指向也很准确。

看一下电耗情况，标准模式下电耗在 19kwh 之间，如果是经济模式的话，电耗会在 18.2kwh 左右，按照它的电池包 93kwh 的能量来计算，满电状态下开个 500km 还是完全没问题的。

智己 L7 有运动，经济，标准模式，还有一个特别的模式，那就是超跑模式。一键进入超跑模式之后，这块 39 英寸的巨幅屏幕就会从全屏降落到半屏模式，只会显示加速、 G 值，还有前后轴的动力分配比这些和驾驶直接相关的信息。这种沉浸式的氛围感，还是非常有感觉的。而且踩下电门之后，智己 L7 车内的音响单元还会模拟出 V8 发动机的超跑声浪，让你无论是视觉还是听觉观感上，都有着超跑级酣畅淋漓的体验。当然了如果你还不满足于此，那我建议你去看看智己 L7 SP 性能版，它的加速时间比我的普通版又提升了 0.17 秒，可以说是相当强悍了。

对于一台长度近五米一，轴距尺寸三米一的中大型轿车来说，智己 L7 的空间特别宽敞。 180 的我在后排也可以很轻松的翘起二郎腿，毫无任何压力。横向的宽度也有近两米，坐三个成年人也不会拥挤。虽然地板不是纯平的，但基本上也可以忽略不计。当然了，如果中间座椅能稍微平整一点，不要有明显的凸起，乘坐感受会好一些。

以上就是我这段时间的用车感受了，简单的分享给大家，总的来说一句话，智己 L7 是一台综合实力非常硬核的车，值得选择。