这一期，我们来用普通话来聊一聊汽车座椅的皮料。这里主要分为三个档次：豪华——高端——品质——普通。

豪华汽车一般会选用苯胺皮作为座椅皮料，例如劳斯莱斯、宾利。苯胺皮其实并不是一个特殊的皮种，而是使用苯胺工艺染色的皮。而如果要使用这种工艺，必须是要顶级的真皮，皮的立面需要非常的均匀完美、纹理细腻自然，不能出现疤痕之类的硬伤。但是，苯胺皮不耐磨，不耐脏，尤其是作为座椅来讲，所以并不是很适合作为日常通勤车，更多起到身份象征作用。

高端汽车一般会选用半苯胺皮作为座椅皮料。半苯胺皮因表面有暇疵而在苯胺工艺中加用少量色膏，以此来掩盖皮革表面的暇疵，不过半苯胺皮在汽车界中也算是半个天花板了，它的加工流程至少要60天以上。整体的皮质细腻、通风性好，属于相对昂贵的品种。·目前多被国外汽车品牌的高端线选用，例如迈巴赫S680、奔驰S65等上百万的车型。国内汽车品牌中，仅有为数不多的大厂高端线敢于尝试，例如上汽的智己L7。

品质汽车一般会选用纳帕皮。纳帕同样是一种工艺，但是使用这种工艺的皮不一定是真皮。把纳帕技术运用在人造革上也同样可以称为纳帕皮。虽然不一定是真皮，但是表面丝滑、手感还是不错的，价格也比普通的人造革贵得多。例如，蔚来汽车就可以将普通座椅升级为纳帕皮座椅。

至于普通汽车，大多数会使用织物以及人造革。